BIG☆Gのブログ一覧

リアハッチ開けたら、
トノカバーに小さな錆片があって、
何処からだろうかと、
周辺を見回すと、









ダンパーが錆びてました😱💦

錆の部分はカバーがあり、
膨張し、亀裂が入っていました。


同型の仲間のPoloを見せてもらいましたが、やはり膨張していました。

ダンパーの性能には何ら問題はありませんが、いずれ交換する事を考えていたほうがいいのかもしれません。



先月、
仲間の一人が、
POLO BLUE GTから
GOLF High Line Meisterに乗り換えたという事で連絡があり、急では有りましたが、プチオフ会に行って来ました。


左から
Polo Comfort line(私)
GOLF GTI
Polo GTI
GOLF High Line Meister






この御時世ですから、
仲間と会う機会が少なくなっています☺️

僅かな時間でしたが楽しかったです✌

#リアダンパー
#POLO

社外マフラーに交換して6年目
アイドリング時のサウンドを録画してみました


愛車
2014年式　
ＶＷ　ポロ
TSI　コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー


マフラー：Freiheit 美響マフラー（車検対応）
メインパイプ：50.8～60.5φ
テールエンド：φ90W



0:09　エンジン始動～冷えた状態で回転数高い　
1:06　暖気後の回転数600rpm
1:12　アクセル吹かしてみる
1:41　エンジン切る


感想
アイドリング時はとても静かですが、
アクセルを踏むと低音が心地よく響き渡る
また、アクセルを抜いた時やDSGのシフトアップの際に、
「ボボボッ」となるのが気持ちイイ～
窓を全開して、マフラーサウンドを感じながら走るのが楽しい。

パソコンやスマホのスピーカーでは伝わらないので、
コンポ等のスピーカーを通して聞いてみてください。




※おまけ
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
【ポロ GTI】排気音ボボボーボでかっけえ！