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2017年より、
フォルクスワーゲン純正、
カーボンピラーガーニッシュをBピラーとCピラーに貼り付けていましたが、劣化が酷くなってきたので、シールを剥がすのでなく、ピラーパネル本体をディーラーにて交換しました。


ピラーパネルは、ツヤツヤのピアノブラックで新しいうちはいいのですが、しばらくすると細かな傷が目立ちます。
そこで、シールを貼れば、傷を隠せて、尚且、カッコいい!


考え方は良かったのですが、こんなにもボロボロになるとは想定外でした。


表面のクリアは、硬くなりパリッと割れ、貼っていた位置が下にズレ落ち、見るも無残な状態になりましたね


自宅では屋根付きに停めていますが、普段日中は青空駐車で、洗車機のブラッシングの影響もあるかと思います。



カーボン調シール

















ピラーパネル交換後









ピッカピカになったので、洗車は手洗いで頑張っていこうかと思います!


追伸
ディーラーの話によると、部品を外した時に、『ツメ折れ』がありましたと話してくれました。

他、みんカラでも、『ツメ折れ』したとのブログがありましたので、ご自身で取り外しを行われる方は注意してください。

ある日のこと

1年点検の為、ディーラーへ

そして楽しみにしていた試乗車

真っ赤な『ゴルフGTI』が見える



点検の説明を受けている間はソワソワ

その時が訪れる


鍵を渡され車へ案内される

試乗ではなく、代車という事でテンション爆上がり👍👍


点検時間は1時間程度、

何処へ行こうか、

そうだcoffee飲みに行こう!

















行き先は、はまCafeでした。


前回の点検の際にも、

はまCafeに来てました✌


ついつい写真撮りたくなるのよ～。




ディーラーから非売品のテイクアウトタンブラーを頂きました。



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