【新】ウェッズスポーツガルパンセリカ

報告遅れました、先日浜松にて行われた「DayDream」にて新仕様お披露目しました。


今回は使い続けてきたカストロールレプリカを全て廃止し、ゼロからやり直し。
キャラ・作品は、劇場版公開を記念して再びガールズ＆パンツァーに決定。

バイナルを考えるにあたって、作品に準じたミリタリー系にラッピングするかで大変悩みましたが、
どうも上手くデザインできず・・・・

散々悩み「自分らしさ」を表現しようと考え直し、過去にやりたかったが自分の技術も無く断念した
全日本GT選手権 GT300クラスの WeｄｓSportセリカを再現してみよう！と







以前乗っていたセリカでもZZT231のウェッズセリカをモチーフに痛車やったものの
やはりST20セリカのその当時の本物を再現したかった。
しかし、ほぼラッピングになってしまうので断念しました。

そして今回、貼りやすいラッピングシートを奮発して購入（めっちゃ高かった）


８月末・9月第一週の週末２日間を使って作業を開始。
場所は秋葉原UDXをお借りしました。




当初一人での作業で難航していたんですが、Twitterの投稿で駆けつけてくれたとらさんが助っ人に来てくれました。




パーツごとに分けて、徐々にラッピングをしていきました。
エアフリーで伸びやすいシートだったので、ヒートガンを殆ど使うことなく曲面をはることができました。



ダクトや凹凸の多いボンネットは、同じくUDXで施工をしていた坂田デザインの皆様にまで手伝っていただいて（しかも深夜）頭上がらないですわ・・・・

結局１日目は１５時間かけて下地のバイナル（青・黄）の貼りこみの９割を完了。
朝１０時に開始してこの日終わったのが深夜2時前・・・・



■２日目

バイナルの残り部分（バンパー類）をラッピングし、キャラも切り抜き終わっていたので
この日の作業は主にキャラ貼り。



サイドステップのエグさに泣きましたが、何とかごまかしながらラッピング。



大きなキャラやロゴを片面ずつ仕上げ、この日も結局作業が終わったのが深夜０時。
この日も作業時間１２時間オーバー・・・・

ボンネットのキャラも、結局ダクトに難航して、一緒に別車両で作業していたAIさんやウッチーに
手持ちを手伝ってもらって４人がかりで作業。

もっと技術あればもうすこし早く作業終われたのかなぁ・・・と。
周りの人たちに助けてもらってばかりです・・・


イベントまで残りの休日（作業日）２日・・・・・


残りの作業は、細かいロゴ類の配置やフロントバンパーのカナード制作にかけました。




ちょっとわかりづらいですが、四号戦車（短砲身）をモデルに切り抜いてありますｗ



そんなこんなでイベント当日。
結局リア周りはロゴのみですが、今後増やしていく予定でｗ

それでは、完成姿はこちら！







やっぱり何年も続けてるからか、レプリカ痛車のほうが自分らしさ出てしっくり来ますねw
ガルパン仕様に戻るからには、以前のカストロールを超えなければ！とインパクトも重視して。

結果、総制作費も倍に膨れ上がってしまい……
バイナル8割、キャラ2割で総計１０万オーバー！！

過去仕様で見た目も値段も一番になってしまったwww




おまけ写真


過去にグランツーリスモ２でもプレゼントカーとして活躍（？）したのもあったので、GTのロゴも入れてみましたｗ
痛車作るのには、どっちかというとフォルツァな気がしますがｗ




イベントでの投票ではトロフィー貰ったりすることはできなかったけど、変わり果てた姿に
驚く人や、懐かしいカラーリングに感動してくれる人が多くて嬉しかったです＾＾