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東京トヨペットのUカーで3年で走行距離150km未満(東京トヨペット入庫時は82km)で格安のプレミオ(MOPナビ付き/ステアリングスイッチ付)を発見、何か理由ありとは思いつつも保証3年付きだし大丈夫だろうと購入しました。10/1/2010納車で新車の香も残ってました。通勤で週350kmほど、走行してますが機関は快調、満足してます。今後は大分で私の相棒として頑張ってもらいます。
追記:
購入直後、走行中は快適でしたが、アイドリング時にタコメータの指針が微妙に振れることと、振動が少々気になってました、当初は許容範囲と考えていたのですが、購入後2ヶ月を過ぎた頃、信号待ちでいきなり非常に強い振動&エンスト直前までいき、かなり気になるようになりました。このような現象を3,4回経験した後にディーラーにてスロットルバルブ清掃、エンジンフラッシング、ECUプログラム変更、最終的にはサーモスタットの交換(根本原因?)という整備を通じて完全に解決されました。問題解決に約1年要しましたが苦労や心配した分、嬉しさもひとしおです。
グレード
1.8X“Lパッケージ”(CVT_1.8)
型式
DBA-ZRT260-AEXEK(L)
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
スターレットP6#型,スターレットP7#型、スプリンターE100型(1500SEL)、チェイサーX90系、カローラアクシオE140型
所有期間
2010/10/01 ~
走行距離
131431km
車検日
2026/09/29
最終給油日
2025/07/14
総件数(221件)
最終整備日
2025/08/18
総件数(73件)
最新パーツレビュー
2025/04/13
総件数(23件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
2
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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