夏休みが何故か予定たっぷりでブログの更新もままならぬImaです(^^;
いい加減書かないと、記憶の鮮度が落ちてしまいそうなので…
というわけで、22日は
BMW E46 318i MT Offline meeting in FSWお疲れ様でした！
こちらが今回、
Michael-Mさんより支給された戦闘服です(笑)
オフ会にはオールシーズンこれで参加しようかと…
冬場はこれに上着着用です(笑)
Michael-Mさんありがとうございます！
今回FSWでの開催という事で、
皆さんの車をじっくり眺めるのもよし！
周回路でお互いの車を試乗しあうのもよし！
のんびりサーキットを走る車を観てもよし！
イベントで飾られてる展示車を見るもよし！
てなイベントでしたね！
こんな風にズラーっとE46を中心に並びまして～
セダン組
クーペ、ti組
E46
結構MT率が高かったみたいですね。
皆さんお暑い中、お熱い車も集まったようでｗ
今回は前回一番遠方よりご参加の
この方よりさらに西にいった滋賀県から
この方が参加！
しかも最終型のN46を搭載しているとの事！
自分は乗っていませんが父が乗せてもらったみたいで…
次回また機会があれば、自分も是非乗せてくださいね～^^
というわけで、皆さん色々試乗を開始したので、N42型セダンMTの
Marbowさん号が気になったので親子で試乗させてもらうことに。
まず乗った印象として、最初にMSpのスポーツシートが良いな～と…
張り出しがある分、ホールド感が違いますね。普段乗りとか考えると、結構良いシートなんじゃないかなぁと思いました。
あとはN42って回すと良い音するなぁ～って思いました。
代車の後期318i、318tiに乗った時はそんな事思わなかったんですがねぇ…。
あ、あと
Marbowさんには北の大地からのブツのお返しとして、大量のエビせんを貰いました～
試乗とせんべい、ありがとうございました！
その後歩いてパドックの方へ…
ちょうど予選後で車もクールダウン中でしたが、この会場の盛り上がりといい、すごい熱気で…
やっぱりレースクイーンがいたからかな？(笑)
でも個人的に全然タイプではなかったですが(爆)
休憩所のエアコンが効いた部屋がすごく涼しく感じましたねｗ
BMW CUP参加のＡさんの318isを見るのは前回のオフ以来でしたが、サーキットで見るとまた印象が違いますね。
こういう走り系のも良いなぁと最近は思い始めてきて頭の中で色々妄想してます(笑)
そしてオリヅルで昼食…。
次回はどこかで昼食を買ってくるべきじゃないかな～と思ったのは微妙に内緒ｗｗ
その後ちょっとしたVIPな移動で
この方の330ciに乗せていただきましたｗ
やっぱり330は速え～！！
M3パドルステアリングが良いですね～
パコパコする歓び(笑)
大人4人乗車であの加速…
ねえわkm/hからの伸びがどうとか本人さんは言ってましたが…(^^;
同じ見た目のREMUS4本ですが、音はやっぱりかなり違います。
6発だとやっぱり低い音を発しますね。これもいい音してました！
とりあえず、送迎とキーホルダーありがとうございました！
キーホルダーなのに、携帯に付けさせてもらいました(笑)
そしてついにBMW CUP Round,3の決勝が開催されるという事でスタンドへ…
アルファのレースの後、着々とコースに入っていくBMW達…
コースを軽く一周しグリッドに並びます。
Ａさん号も発見！
とっても見ごたえのあるレースでした^^
トップ争いのM3とか一体何km/h出てるんだ？
みたいなｗ
その後も車を皆さんパドックに移動させ大試乗大会！
自分は皆さんに遠慮なく助手席に乗せてもらいまくりましたｗ
ちょっとは遠慮しろよ的な(^^;
まず、
ちぃさん号に乗車！
同じM43前期ですが、やっぱり違うんですよね。
父が乗った瞬間ペダルが重いって言ってました。
うちのはワイヤー替える前もこんなに重くはなかったと父は言ってましたが…。
ただエンジンの回り方はこっちの方が軽いと言ってました。
助手席に乗ってる分にはスポーツシートの違いが一番大きく感じました。
内装も結構違う感じがしましたね。
音もうちのとはやっぱり違いますね。マフラーが違うと結構変わります。
ちぃさんありがとうございました。
次は
Michael-Mさん号に乗車！
この車も同じM43前期ですが…
まず外装からして、ただならぬ雰囲気…
しかも何故か乗った途端ニヤニヤが止まりませんｗ
フルバケレカロに響き渡るマフラーサウンド。
コーナーを曲がっていてもレカロで体はしっかりホールドされていて、ストレートでアクセルを踏み込むと、爆音マフラーがかなり面白い音を奏でるので、ほとんど乗ってる間やっぱスゲェ～ってなりますねｗ
楽しすぎる車でした(^_^)v
そして今回の幹事！
クロ★さん号にも乗せていただきました！
最初はあの音が聴きたくて乗せてもらったのですが、乗ってみると室内の雰囲気もやっぱりこだわってるなぁ～って。
夜に乗ったら中のイルミの色も揃えられてるし、何よりオシャレな感じがしました。
いざ走り出すと、低回転域では低い6気筒のような音を発しますが、6気筒のそれとはちょっと違いますね。4000ｒｐｍ位でちょっとこもる感じの音がします。ここがちょっと気になりましたが、そこから回転を上げていくと甲高い快音に！
この音には「本当に4気筒なのか、これは？」ってくらい惚れ惚れしますね^^
全体的にまとまった印象のある車ですが、乗ってみてこの車の良さがもっとわかった気がします。
クロ★さん、ありがとうございました。
そろそろFSWを後にしようと思ってた頃に、
かづき＠ISさんの318isに無理言って乗せてもらっちゃいました^^
今まで318isに乗ったことがなかったのと、最近気になっていた車だったので…
乗り込むと、E36のインパネが広がっていて、やっぱりインテリアはE46よりE36の方がスポーティだな～って感じますね。
真ん中のエアコンの吹き出し口の形とか見てるとそう感じます。
早速走り出すと、パワーというか加速感はそんなにうちの318iと変わらない気がします。
ただコーナーを曲がる時の軽快感は318isが当たり前なのかもしれませんが上ですね。
横に乗ってても、それはわかります。
軽く滑らせながらコーナリングなんかしても、きっと立ち上がりまでそこまで姿勢を崩さずにコーナーを抜けていけそうな車ですね。
やっぱりE46とはまたちょっと違う車です。
軽さはやはり武器なんですかね？E46以上にコーナーは楽しそうな車だなって思いました。
免許取ったら318isっていうのもかなりアリなんじゃないかと妄想を始めてみちゃってますがｗ
かづき＠ISさん、自分にとって初is体験でした～
本当に乗せていただいてありがとうございました。
そして、FSWを後にし、御殿場市街のファミレスへ…
皆さんお疲れでしたが、楽しく語り合ってましたね。
自分も一日ずーっと楽しませていただきました。
皆さんノリが面白すぎですｗ
さすがに家族連れだったので、ファミレスでお先にしましたが、渋滞が最後あの時間だというのに酷かったですね…。
結局自宅に到着したのが1時過ぎ…。
皆さんあの後も無事に到着されたようで良かったです。
皆さん、本当にお疲れ様でした。
そして本当にありがとうございました。
またよろしくお願いします！
不調気味… 
前回の続き…
やっと今日は、以前からアップしようと思っていた、約12年分の新車時からの318iの整備記録をアップしたいと思います。
夏休みが何故か予定たっぷりでブログの更新もままならぬImaです(^^; 
