
うちの車ももう10年目、13万km…。
2度目のクラッチ交換がそろそろかなぁ…っていう時期です。
一回目は4~5年前のGWに箱根でクラッチがさようならしてしまいまして…(^^;
動力が伝わらなくなってしまいました。
大涌谷の硫黄の臭いよりもクラッチが焼けた臭いの方が勝っていました(笑)
渋滞で母が半クラばっかり使ってしまって…。
なんか焦げ臭いなぁと思っていたのですが、大涌谷の近くだからの車からの臭いではないだろうと気にせずしばらくのろのろ走って、また発進しようとした瞬間、前に進まない!と騒ぎ出す始末…。
寝ている父を起こし、とりあえずJAFを呼び車で待機…。
渋滞の中で故障してたので、注目の的でした。もうこういうのは嫌ですねぇ。
JAFも渋滞で相当遅れて到着…。
一番近かった国府津のDまでレッカーされました。
とりあえずDはGWで休みなので、車だけ置いて電車で帰宅。
結局フライホイールなども換える事になり…。
こういうのは早めに色々変えておくことがやっぱり安上がりで済む気がします。
写真はそのDに修理完了後車を引き取りに行った時のです。
クラッチにはこんなエピソードがありましたので、今回は早めに交換しておきたいものです(笑)
父が最近繋がる位置が…とか恐ろしい言葉をぼやいてますし…。もう前回交換時からは恐らく6~7万km程は走っているのではないかと…。
Dで点検受けたのは結構前なので、チョイ不安ですね…。
その時は一応まだ大丈夫との事でしたが…。その言葉と一緒に長く乗るとミッションも…ですよと担当の方に脅されました(苦笑)
とりあえず診てもらうのが一番なのかな。
また色々取り替えて10万越えコースの予感…(-.-;)
Posted at 2010/03/29 23:43:31 | |
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