Ima@///M3003のブログ一覧

そこそこ近所の修理工場です。

いつも通る度に信号待ちで丁度この工場の前で止まるのですが、
いつも珍しい車が止まっています。

じ～っと見ている間に信号が変わってしまって…。

気になる修理工場です＾＾

1999年１月号のカーグラフィックのLONG TERM TESTにE46 318i MTが載ってます。

走行距離2030km時のと7279km時の加速、最高速の比較が書いてあります。

0-100km加速が7279kmの時のほうが1.3秒も速い！
走れば走るほど速くなるのか？318iよ!!
まあある程度あたりがついてきたからなんでしょうが…(^^;

1998年9月号には広告の部分に「1998年9月5日。ついにBMW 3シリーズが、8年ぶりのフルモデルチェンジ。全国のBMWディーラー・ショールームで、待望の予約販売を開始します。」
と書いてある…。

E46にもこんな時代があったんですよね～＾＾
自分は小さかったから記憶にないですが…。

うちのE46の納車が1998年の12月。E46がデビューした頃はまだ父は雑誌を読みながら、買おうか悩んでいたのでしょうねぇ。
それを想像すると、ちょっと笑えます＾＾

まだこのE46がデビューしたばっかりの頃に戻ってみたいなと思いました(^^)v

E46 318iの最高速のお話を…。

あ、画像はもちろん編集ですよ（笑）

しかし日本で最高速なんて合法的に試すことができるところなんてあるのか…？
高速ではスピードオーバーなので不可能。富士スピードウェイではFamilieのファミリー走行にてストレートで180km/h。まだ伸びそうでしたよ。最高速は恐らく200kmは越しているでしょう。なのでこのストレートの長さでは、最高速に到達できない(T_T)

まあ2L直４のそんなにパワーのある車ではないので、最高速も大したもんではないでしょうが、自分のうちの車の最高速は気になってしまうものです（自分だけ？）

日本でそんなスピードを出す必要はないということはおいといて（苦笑）

E46 318iもエンジンが前期後期で違うので、M43、N42両方の最高速について調べてみようかと(^^;

まずギア比から。
318i MT M43
1速 4.230 2速 2.519 3速 1.665 4速 1.222 5速1.000
最終減速比 3.380

318i MT N42
1速 4.230 2速 2.519 3速 1.665 4速 1.222 5速1.000
最終減速比 3.385

全然変わらないですね…。最終減速比が0.005違うだけ…。ギア比に違いはないのかも…。

ギア比から求める最高速。今回はここのサイトを利用させていただきました。
タイヤ幅 215mm 扁平率 45% リム径17インチで計算。
6500rpm時の車速(km/h)
1速 53 2速 90 3速 136 4速 185 5速 226
つまり5速で吹けきれば、226km/hは出るという事ですかね。（この計算機があっていれば…）

しかし318iのパワーでこのスピードは出るのか…。吹けきるのか…？
そんな疑問を抱いていた自分にこんな動画が(^^;

↓M43


↓N42 （携帯からは関連情報URLからどうぞ）


勾配などの影響もあるかもしれませんが、M43が210km/h。
N42が230km/hってとこでしょうか…。メーター読みなんで、正確とは言えませんが…。
N42は見事に吹けきってますね。

完璧な結果とは言えませんが、まあ個人的には自己満足(^^)v
意外に318iってスペックのわりに速いんだなーと思いました＾＾

今日は4月6日。
46の日ですね～＾＾

散々前からも言ってましたが、迷わずアップですｗ

うちのE46は最後に弄ったのいつだっけ？ってくらい、もうしばらく手を加えられてはいませんが、
あと2年もすれば自分も免許取得できるし、ちょこちょこ弄ってやろうかな～と…。
その頃はまだ貧乏学生でしょうから、車に乗るってだけでも精一杯かもしれません。

父からこの車を譲ってもらえるかはまだ確定してませんが、勝手に自分は譲ってもらう気満々です（笑）

でも自分がうちのE46に乗る頃には恐らく約16万km位のときでしょうね…(^^;

この走行距離になるとメンテナンスが大事ですね。
あちこち故障したりするかも…。貧乏学生に維持できるのか!?

とりあえず30万kmを目標にこのE46で駆け抜けられればいいなぁと思います！
それまでE46にも頑張ってもらわないと(^^)v 



P.S ちなみに今日は406の日でもあります（笑）

E46 330iのSMGの話なんですが。

みんカラのお友達にもこの方がこの車にお乗りです。
この前のお茶会の時に初めて330iのSMGを見ました。
すごい希少車ですよね。

最近Wikipediaの３シリーズのE46の所を見ていたら、
「後期の330iは、6速MT、6速SMG、5速ATが選べるというトランスミッションの選択肢が豊富なモデルであった。」と書いてあったのですが、330i　SMGって6速化されていたんですか？
確か出た時は５速でしたよね？
MTの最終モデルは６速というのは知っていましたが、SMGの６速は本当なのでしょうか？
Wikipediaの情報はあまり信用していないので…。
他のサイトも見たのですが、ちょっとMTと混同してわかりづらかったもので。

されたとすれば、MTが６速化された時ですかね？
あとM3のSMGみたいな感じにローンチコントロール機能も付いているのでしょうか？

知恵袋みたいになってしまいましたが、誰かご存知の方、教えてください。
よろしくお願いします！