Ima@///M3003のブログ一覧

前車E46 318i MTからE90 320i MTに乗り換えて3ヶ月ほど経ちました。

月1000kmOverのペースで距離を重ねております。

しかし現在入院中ですｗ

納車後４度目の入庫ｗ

最初は納車の２日後に早速エンジンチェックランプ点灯！ｗ


とりあえず年末休みでDが開いてないため、担当に電話したら、その日までぎりぎりやっていた外車専門みたいなとこの修理工場を教えてもらい、そこで見てもらいました。

エラーを読み取ってもらって、症状確認。アイドリングがちょっと高いのと、シューゴーと息継ぎの音がするので、原因を色々調べたもののあまりわからず…

その日はアイドリングの修正とチェックランプを消して落ち着いたので、その日はそのまま帰宅って感じでした。

そのまた１ヵ月後に前回の息継ぎ音がするのでDに入庫。
エアコンの吸気かなんかのホースが原因だろうとのことで交換→収まった

そしてそのまた１ヵ月後ｗにチェックランプ点灯。ただ乗ってる感じとしては普通。

とりあえずDへまた入庫ｗ

エラーの内容としては、どこかから空気を多く吸っているというエラーらしい。

結果どこが原因かわからず(^^;
ランプ消去のみ…

ついでにミッションの入りが渋い＋異音が感じられる（問題ないレベルの？）ので、とりあえずということでミッションオイル交換もやってもらいました。

１週間ちょいくらいの入庫の後、帰ってきて、４日後にまたチェックランプ点灯…

今回は息継ぎの症状＋エンストという症状まで出てきましたｗ

で、今Dに入庫中ですｗｗｗ

とりあえず今は保証中なんで全部無料ですが、正直入庫続きなんでもう箱替えなんかも考えております。

担当の方も良い方で、そういう考えもあるって言ったら、今の320i買った時の値段の価値で扱わせてもらうなんて言ってくれてます。

でも今回で完璧に直ったら、これからも乗り続けていくつもりです。

しかしハズレ車引いちゃったのかなぁなんて思っちゃったりもしますが、走ると楽しい車なんですよねぇ。

まあ修理の内容だけじゃなくて今のE90についても…

気に入ってる点
・下のトルクもあり、スムーズに上まで回るN46エンジン（ちょっと気に入らない点でもある

・６MT、これは燃費に相当貢献してくれます。高速なんかだと18km/Lくらい余裕でいけちゃいます。　　前車よりもクロス化されてる感じもしないので６速を巡航用に増やした感じですかね。100km/h巡航　時の回転数は2400回転位です。
・Mスポのスタイリング、インテリア（シート、ステアリングとか
・ライトパッケージ（ドアノブのライトが光ったりしますｗ豪華ｗ
・純正イカリング、もともと純正色イカリングが好きだったので黄色いイカリング最高ですｗ

・メーターに表示できるのが増えた（外気温とか、燃費とか


気に入らない点
・前車M43エンジンのような迫力（くせ？）のある回り方をしない（贅沢を言うと
・水温計がない、青のランプとかで光る水温表示とかが全くない
・E46より視界が悪い
・Mスポだからか乗り心地が悪い（前車ビルシュタインの方がよかった

自分と親父はこんな風に感じてます。

今はF30が出てるのでE90の前期なんてあまり関心はないでしょうがｗ

とりあえず早く直って帰ってきてほしいです。

本日は暇してたので、暇つぶしに落書きしてましたｗ

結構時間はつぶれましたｗ

歴代３シリを並べてみた
コントラストそのまま

コントラスト50％増し


コントラスト100％増し

明日から忙しいので、今日は家でのんびりと思ったら、結構疲れてしまったｗ

お久しぶりです。最近は月一も書かなくなってしまって(^^;

燃料代の高騰が財布に響きまくってる貧乏学生ですｗ

今、普通二輪の教習に通っています(^^)v

といっても、あと少しで取れるんですが…最近やっと二輪の楽しさがわかってきたところです。

最初の2回くらいの教習はかなりひどい有様でしたｗ

原付も乗ったことのない自分には中型なんて未知の乗り物で…

バイクっておっかねーってな感じでした…(^^;

ギアチェンジも足でやるのに慣れず、１→２でよくNに入れてしまって空ぶかししてしまったりｗ

教習終わってエンジン止めるのに、Nに入れたいのに１⇔２を行ったり来たり…ｗ

最近は大分マシになってきました(^^;アハハ

二輪の教習はS字やクランク、一本橋、スラローム、急制動など、慣れてくると勝手に何でも練習させてくれるので、四輪より楽しいです。

しかし、公道でちゃんと乗れるだろうか…かなりの不安要素ですｗ

ATにも乗りましたが（所謂ビックスクーター？）バランスとるのも大変だし、動力が伝わるのもちょっとワンテンポ遅れてくる感じなのでちょっと扱いにくいし、重いし…MTの方が楽に感じました。

この前乗ったちょっと友達の原付とはえらい違い。とりあえず免許取ったら125のスクーターを親父から譲り受ける予定なので、教習車よりは原付に大分近いはず…。

ゆくゆくは250くらいのスポーツレプリカが欲しいなぁ…とか思ってますが…
ちゃんと乗れるかなぁ…(^^;

とりあえず卒業までに、もうちょっと自信をつけますd(-.-)

次回につづく…かも（その２？

お久しぶりです。

気づけば２０１２年も終わりな時期になりました。

今年は免許も取れ、カーライフ的には人生の中で最も充実した年になったと思います。

また色々な車に乗ったんですが、それは長くなるので割愛させていただきますｗ

うちの車にも後半の２～３ヶ月で色々ありました。

１１月初めに、とりあえず弐号機が納車。

軽のアルトです。MTですｗ

買い物から近場の移動などに大活躍してくれてます。

小さいから楽です。

すでに2,500kmほど走ってくれてます。

E46も不調気味なことが多かったので、アルトの出番が増えました。

そんなE46で友達んちのレガシィとドライブに行ったりもしました。

一人で走るより楽しかったです。

レガシィもいい車でした。

12月に入り、E46を今後どうするかという話になり、これからも直して乗っていくか、買い替えるかというのをそろそろ決断しようという話になりました。

修理の見積もりを取ってもらったり、ここ何か月で色々考えた乗換候補を見て回ったり、色々した結果、結局E90に乗り換えることにしました。

E90も335からM3セダンから色々見ましたが、結局やっぱり320i MTになりましたｗ

LCiも考えたのですが、320i MTは中古でもお買い得感があまりなくて、これならF30かとかいう話になり、大分値段のこなれた前期となりました。

一応前期最終型みたいで、エンジンが改良されてたり、コンフォートアクセスがついていたりと、装備が充実してました。

内外装も、見た中でもほとんど新車のような車で、綺麗だったっていうのも決め手でした。

そして12月27日に納車にしてもらいました。

E46は本当は自分も親父も手放したくはなかったのですが、最近修理で入庫なんてのが多くなってきたので、残念ながらさようならとなりました。

14年156.000km、長い間世話になりました。

ここ２～３ヶ月の間に2台も新しく車がうちに来るとは思いませんでしたが、どっちの車もこれから長い付き合いになりそうなので、大事に乗っていこうと思います。

一応これで、2012年のブログ納め（あまり書いてませんが(^^;）とさせていただきます。

こんなやつですが、皆様今年もありがとうございました。

車も変わりましたが、これからもよろしくお願いします。

皆様良いお年をお迎えくださいm(_ _)m

お久しぶりです。

免許を取って、もうすぐ3か月！なImaです。

土砂に突っ込んで脱線した鉄道の沿線住民なので、通学が大変です。明日には復旧してほしい（切実

で、何が不調気味かというと、318iのエアコン…。

もうこの夏に入り、昼間などエアコンの風は出てくるんですが、送風されてくる風が冷風ではなくただの風…

回転を1500～2000rpmくらいまで上げれば冷風が出てくるという訳のわからない現象＆ウィーンという回転数と共に上がる異音…(^^;

夜間など涼しいときは普通に効くんですよ。

まあ耐えながら使いつつも一度ちょっと見てもらって、どうするかねぇとか言ってるうちに涼しくなり、まあ良いかと言っていたら異音がひどくなり…

とりあえず直そうかとｗ

以下の部品が怪しいとのことで…

部品No.
6411 8381 504
6452 8386 650
6453 8377 830

6452 8386 650については今回で3回目（高いよ…

普通にDで直すとバカ高いので、部品だけこっちで集めて変えてくれるところに持っていこうと思っていますが…

6411 8381 504 は99/03～はまたなんか違うみたいで…(うちのは98/09

まあ勉強がてら今回は頑張ってみようかなとか思ってます（知識が欲しい…

そんなに甘くないのかなぁ…

そんなこんなで、こういうご老体もいるのでうちにも2号機を増備しようという話にｗ

最近国産Dとか色々見に行ってます。

車乗ってると自分も車が欲しくなります。バイトでもしつつ考えますか。

その前に通ってる中型二輪の免許も早く取りにいかなくては！

締まりがなくはちゃめちゃですが、ではまた(^^)/