吸気圧力センサーホースの損傷処置💦

突然のエンジンチェックランプ…💦

兄様宅へ行くときにメーターを見たらポチッとエンジンチェックランプが点いてました😅

えぇ！と思って少しすると
VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールの表示灯も…💦

うちのヴェルさんで移動予定でしたが
急遽兄のアルファードでGo🚐

兄弟で兄弟車乗ってますww

さて、用事を済ませて現状確認です。

まずは直近の整備はオイル交換だったので
オイルレベルを確認しましたが問題なし。

走行しても異様なパワーダウンや音、振動はありませんでした。

エンジン周辺で何かしたと言えば…。

ヘッドカバーの装着と吸い込みフィルターの汚れ確認くらい。

まず、簡単な所から…
と思ってヘッドカバー周辺見たら一発で異常発見🤣

ヘッドカバーとホースが干渉して穴が開いてました💥

通常ならばカバーをカットして干渉しないようにするのですが…。

横着してこの部品の位置を変えただけだったので長年かけてツケが回ってきましたね🤣

若き頃の自分よ…👊😠

ホースクランプをつまんでホースを外し、破れた場所を処置。

赤線付近、きちんとカットしましょう…🤣🤣

１０分くらいエンジンかけて再始動したらランプが消えました。

が、ディーラーに整備予約取ってたので念のため入庫。

現状を話してコンピューター見てもらったらしっかりと異常が刻まれていたので、このホース損傷が原因のチェックランプと確定💦

本来、-10前後だったかな…
負圧な数字のはずが+20超えと完全におかしな数字でしたww

空気を吸いすぎていわゆる「燃料が薄い」状態だったと。

それでも普通に走るってスゴイな🤣
空気量に合うように燃料ドバドバ使ってたのかなww

薄いのはゴムだけで十分ですがな…😭



もちろんタイヤの扁平率のお話です(白目)



もうひとつの表示灯はDでも不明。

燃料が薄くなってたから、
どこかしらの出力異常を検知したのかなぁ…？

でも、これ以来勝手に点かないので様子見です😅