Grand C4 PicassoとNew Golf touran 〜その２〜

昨日グランドピカソの2回目の試乗に行ってきました。初回では分からなかった事も色々見えて、ここはVWだったらこうなってるんだけどなあと、感心したり疑問に思ったりでした。
大きい事では、エンジンと変速機はC4がいいですね。3発1.2Lターボの308GTラインにも乗りましたが、これもVWの1.2より圧倒的にいいです。アイドルストップからの復帰もB→Aペダルを乗せ変えるまでに完了します。
そんな中、VWの営業さんからLINEキター！

こんにちは。更新が遅くなってしまい、もうそろそろ車種決定されそうですね(^ ^)

どちらも試乗されていると思われますのでお詳しいとは思いますが、私もピカソの1.6ターボとアイシン6ATの相性は凄いいいなぁと思っていて、山道や高速でも力不足を感じた事がないです。

私の中でピカソのウィークポイントは、インポーター・ディーラーの力不足とナビ関連でしょうか。

ベストチョイスで新車ライフ楽しんで下さい(^ ^)

こんにちは、VWもシトロエンも素晴らしい車ですね
それよりも、このブログが素晴らしいです。

今後ちょくちょくお邪魔させて頂きます。VWの豪華
も好きですが、シトロエンの機能美も好きです。
私はバカみたいに、エンブレも楽しみたいので
１７５０ｃｃ以上の排気量が対象です。

最近シトロエンになくなってしまったので残念です。

ありがとうございます。素人が書いてるので大した事は書いてないのですが、今後もちょこちょこと書きたいと思います。
僕が言うのもなんですが、最近のシトロエンはグローバル化もあり個性が薄くなってきた感じがしますが、まだまだ変態車？としてアイデンティティを示して欲しいと思います。
わたしもブログお邪魔しますのでまた有意義な情報参考にさせてください。