よ～かんのブログ一覧

お世話様です！よ～かんです！
冷え込みが一段と厳しくなり何をするのにも億劫ですね！こたつから出られない生活を最近じゃ送っていて体重が増加中です！

まったくどうでもいいものは増えるのに増えてもしいものは逆に減ってしまうんですよね～

ボーナス支給されたばかりですが半分ほどすでに使ってしまいました…
その理由下記にて…

さてついさっきシリンダーヘッドがNAPRECから届きました！いぇ～い！



ヘッド面研もしてもらいピカピカ！





バルブガイドも黄金色に輝いております！



ステッカーもいっぱい届きました！

ボーナス支給日に請求の連絡があり即効ボーナスが消えうせてしまいました…

さ～て明日も仕事頑張るぞ～

こんばんは！最近寒くなり整備サボり気味のよ～かんです！

12月1日富士スピードウェイで行われたNISMOフェスティバルに行ってきました！

レーシングカーによるデモ走行ももちろん面白いのですが、今回一番気になっていた「TOMEI」でただいま開発中のRB25ポン付けタービンです！

9月ごろ販売予定となっていましたが12月現在になってもいまだ販売していません

TOMEIブースに行ってのですが、

展示すらされていません(+_+)

確認の為スタッフに声をかけるも

まだですね～来年の初め頃になるかもしれないですね～

まあ仕方がないRB25って今人気あるもん狙ってる人いっぱいいるよな～

っと前置きはこんなもんで頼んでおいた純正部品が先ほど届きました！

それはもう大量に

ど～ん




どど～ん




もう自分の部屋の許容範囲一杯になりそうです！

はやく作業進めないと！



















はやくシリンダーヘッド届かないかな～

こんばんは！よーかんです！

シリンダーヘッドの構想にメドがつきました！

結局IN側のバルブは使わないことになりました！あんなに一生懸命やったのですがね

っと言うもの内燃機屋さんに連絡を入れてみたら1mmオーバーサイズのバルブ試作品ならあるよ！っとそそのかされたのが始まりですた！

このタイミングで手を出さないのはもったいないと思いこれを機に入れてみようと試みました！

　　んで出したのがココ！




NAPRECでございます！

今までECR33のRB25DETのハイレスポンスキットが無かったですがシリンダーヘッドの注文が多いそうで現在開発中だそうで、バルブ試作品を付けることに至りました！



しばらくヘッドとはお別れだー！

こんばんは！2ヵ月ぶりです！
長い間ブログをサボっていましたがスカイラインの進行は進んでますよ！なにしろ社外品の注文をしたりO/Hついでに消耗品の交換もしたqかったのでリストアップしたりと色々調べ物が多く手間取っていました！

さて、注文した中の一部が届いたので交換しました！

NISMO　エンジンマウント
NISMO　ミッションマウント
OS技研　STRツインクラッチ



買っちゃいました！付けちゃいました！ツインクラッチ！



赤いカバーがカッコいい！！
でもこれミッション付けると見えなくなってしまうんだよね～




２まい２まい！














それから外したクラッチを見てみると…





なんと！純正ではなくNISMOのカッパーミックスが入っていました！
ショップで買ったときから付いていたので解らなかったです！
しかしクラッチ板をよく見ると少し滑った跡がありました、しかもレリーズベアリングは手で回すとごろごろしてるし、レリーズピボットは頭つるつる、レリーズフォークも要交換って感じでした…異音の原因はこれか？

てなわけでレリーズピボットとレリーズフォークは買ってなかったので（ここまで酷いとは思っていなかった）ので作業はこれにておしまい…

今ミッションも切り離されているのでとてもスッカスカなエンジンルームとなってしまいました！