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我家の自宅裏にある菜園(小さな畑)のエッジのレンガが一部剥がれていたため、急遽手直し。


せっかくだからレンガ補修だけじゃなく左手端まで菜園スペース拡張してみます。

まずは、拡張予定のエッジ部分を取り外します。

下地をモルタル基礎で固定していたんでエッジブロック下のモルタルを取り除く作業がキツイ💦
粗っぽい作業でモルタルだけじゃなく上のレンガも一部剥がれてしまった(^^;

次に下地に砂、砕石を投入し地固め。

水平器を下地を仕上げます。

予備のエッジ用ブロックを拡張分の長さにタガネでカット。


エッジブロックを仮置きしてみます。

エッジ下にモルタル基礎を造る分の高さなどを考慮します。

🕓️時間切れで今日はここまでー(^_^ゞ

◾N-ONE購入時、ディーラーで施工したマフラーコーテイングの防錆塗装について

〈事象〉
マフラー中間パイプのコーティングがはがれてました。

〈ディーラー担当さんに問い合わせ〉
自分の担当ディーラーさんの話では、防錆塗装の内、マフラーコーティングが剥がれるという事象が少なからずようです。
担当ディーラーさんでは、その後マフラーコーティングの取り扱いは中止し保証期間内は補修対応はしているようです。


施工時はThree Bond担当がマフラー専用用脱脂剤および塗装コーティングで施工するそうですが、耐熱性、粘度がイマイチなのかもしれませんね…

ホンダカーズのカーケアメニューを見るとアンダーコート([防錆塗装)からマフラーコーティングの項目は削除されてました。

担当ディーラーさんでは、その後マフラーコーティングの取り扱いは中止し保証期間内は補修対応はしているようです。

〈スリーラスター防錆剤の種類、用途、主成分〉
①マフラー用長期防錆剤 黒色 ／銀色
　用途：マフラー部分
　主成分：シリコーン樹脂
②塩害対策用長期防錆剤 クリア(標準タイプ)／(厚塗りタイプ)
　用途：下回り部分
　主成分：ワックス
③塩害対策用長期防錆剤 黒色 (標準タイプ)／(厚塗りタイプ)
　用途：下回り部分
　主成分：ワックス

※①と②③では用途、主成分も違うようです。
詳細は、スリーボンド社HP
https://www.threebond.co.jp/product/threebond_6154h/


〈今後の対策〉
自分の愛車は、保証期間経過してましたが、ディーラーさんで、次回点検時に一応マフラーコーティングの補修を無償でするって言ってくれてるんでお願いする予定です。

マフラーコーティングは剥がれ易いものと認識改め、今後は、自分でケアしていくしかないですが…
スリーボンド社では個人への販売をしていなようです。(北海道スリーボンドへ問い合わせ済)
ネットではアンダーコート(下回り)用は、結構出回ってるが、マフラー用はなかなか見つからず個人入手困難。
ディーラーさんに相談してみようと思います。