ヨッくん＠三代目のブログ一覧

え〜…

意味不明なタイトルで申し訳ありません(^^;;


今日は曇り空の中、今年初のジェットに行ってまいりましたd(^_^o)

天気はあいにくで水温も低かったけど、何とかウエットスーツ無しで行けた(^^;;


右がオイラの(*^^*)

今日は友達のジェットの納船＆処女航海も兼ねてました( ^ω^ )

やっぱり4ストは静かで速いなぁ〜…


まあ特に意味なしブログなんでここら辺で…(^^;;w

タイトル通りです…

紅の豚號…
謎の失火が再発です…(T ^ T)

今朝、会社で約一週間振りにエンジンをかけたら…
SOHCのV8のような猿人音がΣ（・□・；）
数秒後には通常の音に戻ったんですが、家に着いて車庫入れの最中にボクサー猿人に…(´Д` )

一体原因は何なんだ？？

O2センサーのカプラー抜きっぱなしやから？？



もう心が折れそう…(T ^ T)

昨日でポーターキャブの作業が終わったんで、やっとステージアの失火原因究明に本腰入れます(￣^￣)ゞ

昨晩サティオさんの整備手帳を熟読して後はO2センサーしか無いと思い、朝からO2センサーのカプラーを抜いてECUリセットしてエンジンをかけると…


絶好調でわないか(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



よく考えてみると、オイラの紅の豚弐號機は某オクで売ってる34Rっぽいダクトがタービンの真上に空いてるんですよね…

鋭い方はもう分かりましたよね(^◇^;)
そう、恐らくそのダクトから水が侵入してO2センサーが浸水したと思われます(^◇^;)

後で通勤で試運転してみないと分からないですが、此奴が真犯人の可能性大です∑(ﾟДﾟ)
















コレで直ってくれないかなぁ…
直らないと次の車検で…謎

先月初めからレストア＆全塗装で預かっていたポーターキャブがやっと完成しました( ^ω^ )






ちなみに元の外装(^◇^;)


外装だけでなく、室内もデッキ埋め込みやスピーカーとハンドル交換、ポータブルナビやETC取り付け等…

後からやる事がドンドン増えていって大変やったけど、いざ完成すると何とも言えぬ達成感が…(T ^ T)



次は先日廃車にしたミラの後継車、キャリィトラックの塗装やぁ〜(^^)

まだ業者オークションで探し中やからいつ納車になるかな…？？w

先日から続くボクサー猿人化…←失火とも言う(^◇^;)

皆さんからのアドバイスを基にあれこれとやってみました。

まずはECUのリセット。
↓
リセットして5分程は好調♪
直ったか？
っと思った矢先にボボボボ…失火…orz


ダイレクトイグニッションのハーネス。
↓


サクッと交換。
またまた5分程で失火…orz

あっ…
交換してECUのリセットしてねぇや(^◇^;)
って事でリセット。


おっ？
失火が出ない( ^ω^ )
まだ距離を走ってないからハッキリはしてないけど、どうやら犯人はハーネスが本星か？？

明日の通勤で確かめてみよう…(^◇^;)