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あ-くの愛車 [ホンダ アコード]

整備手帳

作業日:2011年10月29日

強化マフラーリングを強化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
HKSマフラーの触媒ですが、これが少し斜めになってるので擦りやすいんです。
2
っていうか、触媒の上のマフラーリング裂けてた。
どうりで揺れたとき擦るわけだ。
これでも強化リングなんですがねー。

ってことで強化リングを交換ついでに強化しましょ~♪
3
遊んでる触媒をジャッキアップします。

リングにローション塗りたくって、
いざ!
インサート!!
4
超強化にするため金属バンドで締め上げました。
5
参考までに、取り付け後ジャッキを外したときの落ち具合の写真を。

こちらが強化リングのみ。
ジャッキアップ時より1センチほど伸びます。
6
こちらは金属バンドで更に締め上げた超強化リング。
ジャッキ抜いてもほとんど落ちません。
先の写真と比較すると差は明らかです。
7
ビフォー(#`_っ´)
8
アフター。゚+.゚ヽ(●´ω`●)ノ゚.+゚。

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この記事へのコメント

2011年10月30日 11:05
計算どおり浮いたから次はプリ調整とフロント4cmダウンかな(;´д`)
コメントへの返答
2011年10月30日 12:38
フロントは4cmいけるかな...(^-^;A
とりあえず、車高下げてからはルーフ(全高)が低すぎてビックリ。
駐車場なんかだと他の車の陰になって探すにも見えないwww
2011年10月30日 15:56
ここのマフラーリングこんなに裂ける事もあるんですね!
うしろ4個だけ交換してたんですけど見逃してました^_^;
最近振動が多い気がするのでチェックしてみたいと思います(・o・)
参考になりました(^o^)丿
コメントへの返答
2011年10月30日 16:33
おいらもびっくりです。笑
触媒は意外と重いので強化ゴムでも劣化していくんでしょうね。
目につかない部分の消耗品なのでタイミングが難しいですが定期的にチェックして必要なら交換もしたほうが良さそうです^^;

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CF4アコードSiR-Tを購入、廃車 飽き足りず CL1アコードEURO-Rを購入しました。 快適です。 車や風景などの写真を撮るのも好きです。 ...
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