緑の麒麟のブログ一覧

昨日はPISTON　１軍の皆さんは
ゲリラトライアル出場の為、残された
中年トリオは、いつものお山で練習でした




いつものようにアクタンやバックターンの練習をしていて
今更ながら気付いた点が一つ


アクタンは回る支点が内側の前輪やけど、
バックターンは外側の前輪なのでは・・・・？


晩飯後、焼酎片手に買ったばかりの１１
（缶コーヒーのおまけ）でイメージトレーニング


それを見た高３の娘がボソッと一言
子供か・・・と言い残して自分の部屋へ


まだ、男の中にある少年の気持ちは、理解出来んやろね（＾＾；

昨日は来週のビギトラに向けて
いつものお山で練習でした


参加者は３３兄貴と今回初参加のHさん
そして麒麟さんの合計３台
これくらいの台数が練習するにはベストやよね♪


課題は急斜面でのキャンバーターン


斜面に後輪が入って、まだ前輪が転がってるうちに
バックターンをするんが基本らしいんやけど、これがまたムズイ


ブレーキを弱く踏みながらアクセルを開けながらクラッチを繋ぐ・・・







（そんなんできるかいっ！！）






伊賀やったら１回止まってからターンをはじめても、
完全にバックせん限りは減点にはなれへんやろうと
３３兄貴からの助言があり、止まってからのバックターンに方針転換
（これなら何とかできる）


この後アクセルターンに変え～の、車を山側に向け～の、
四駆に入れ～の登り～の・・・


ここでも四駆に入れるタイミングが遅いとチョロバック、
これは確実に１点の減点になるから何とかせんといかん！！
（何とか３回に１回は出来るようになったけど）


こんな事で来週大丈夫なんやろかと思いつつも、
後は気合で乗り切るしか無いと開き直った麒麟さんでした（＾＾；

４月４日は伊賀フォレのチャレンジャーズ、トライアルです！

そろそろエントリーせんといかんよな（＾＾；


ここのトライアルは自分が他人をジャッジするセルフ　トライアル
では無く、主催者が各セクションにジャッジを出してくれています。

その為かエントリー費用が若干お高いんです、
私のような初心者にはジャッジしては走っての繰り返しは
精神衛生上よろしく無いんで、こっちの方が向いてるんやけど・・・

でも、大会によっては優勝賞品がバケットシートやったり、
ショックやったりするんで、そこを目指せるようになったら
ええんやけどね（＾＾）

と、そんな事を色々と考える前に、前回のような無様な成績にならんように
明日はいつものお山で練習せねば！