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あるどーれの"クーペ君" [フィアット クーペフィアット]

整備手帳

作業日:2014年9月11日

クラッチレリーズシリンダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
2014年8月から9月にかけてくらだったかな、駐車場にオイルのシミが。
とても忙しい時期だったので気にも止めずそのまま放置(^_^;)
ところが9月7日に急にクラッチペダルの踏みしろが少なくなり、
ギアも入りづらくなってしまった、しかも出先。
なんとか帰り着いた自宅で、ストックのあったフルードを入れて、
週明けに入庫。

クラッチレリーズからのオイル漏れでしたー。
新品に交換(よくあった!)

レリーズシリンダーアッシ― ¥15600
交換技術料 ¥6200
ブレーキフルード ガルフDOT4(持込)

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久しぶりに開いたら、なんとそうでしたか(汗)
お疲れ様でした!!!!」
何シテル?   11/07 20:17
山梨在住。 97年式クーペフィアット20Vターボ(自損事故で部品取り)を経て、98年式クーペフィアット20Vターボ所有(冬眠中) 普段使いはフォレスター...

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