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イイね!
2017年03月18日

腹下強化パーツ増し締めしちゃいましたw

腹下強化パーツ増し締めしちゃいましたw 昨年取り付けたマイプリ腹下の強化パーツ、時々増し締めが必要って書いてありました。
やっと暖かくなったので、やってみることにw

でも、あの狭い空間に身をねじ込むのはもう御免・・・



ということで、買い替えちゃいましたw
ジャッキスタンド(笑)
耐荷重が1台当たり3t・・・頑丈そうなのがお気に入りですw



そして、フロアジャッキw
牛久で行った赤ん会オフでAQUA217さんが使用していたジャッキに一目惚れ(;^ω^)
ついついポチっちゃいましたw



ジャッキハンドルがちょ~長い(笑)
これは期待できます。




ジャッキアップして気が付きました
ジャッキ自体の高さはMAX470mm
ジャッキスタンドは中間高で440mm・・・
計算上、マイプリの腹下には結構な隙間ができるはずでした

マイプリのジャッキポイントはフロント近くにあるので、ジャッキスタンドポイントはそこまでの高さが稼げません(TT)



仕方なく、折り畳み式のジャッキスタンドを引っ張り出し、4点掛けの完成です(笑)

画像ではわかりずらいですが、尻上がりになっています
リアのジャッキアップポイントが、奥まったところにあるので高さが稼ぎやすいみたいですw



さっそく、増し締めですw
フロントトップブレスバー・・・
バンパーにつかまって増し締めするのが基本です(笑)



フロントサスペンションメンバープレース・・・
あ、右端に映り込んでるやつがそれです(笑)



センターブレースバー
これは力任せに締め込みました(;^ω^)
規定トルクご存知の方教えてくださいw



調子こいて、腹下のパネルを取り除いてみたら、エンジンが出てきちゃいました(笑)



ま、これだけのスペースがあれば腹下の作業、結構楽かもw


ブログ一覧 | 車弄り | クルマ
Posted at 2017/03/18 23:21:47

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この記事へのコメント

2017年3月19日 10:50
お疲れさま&ご無沙汰です。
そーなんですよ・・・フロントジャッキアップ大変なんですよねぇ ^^;
因みに トルクは、CPMの場合確か1kと記憶していますが・・・・
コメントへの返答
2017年3月19日 16:45
今まで、何度かジャッキアップしてるんですが、ジャッキ高さとスタンド高さのことを考えた頃が無かったんですよね(;^ω^)

いい勉強になりました(笑)
2017年3月19日 11:40
↑ いい加減な記憶ですみません m(_._)m
50Nmです。取説で確認できましたので訂正してお詫びいたします。

コメントへの返答
2017年3月19日 16:49
わざわざ取説まで確認して頂くなんて(;^ω^)

ありがとうございますw
50Nmなんですね

助かりましたw

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「リアバンパリテーナ交換しちゃいました~w http://cvw.jp/b/675030/42820499/
何シテル?   05/05 14:18
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