ブルーワイドミラー/ドアミラーウインカーユニットの交換～ドアミラーウインカーユニット編①～

ドアミラーを取り外したプリウスです。

空力的には、よいかも・・・

ミラー本体を外した後、ミラー駆動ユニットのネジ3個を外し、ウインカーレンズのネジ1個を外します。

ミラーカバーを外します。
カバーは、裏面より4箇所の爪で固定されているので、爪を折らないように、慎重に外します。

次にウインカーレンズ固定用のネジを2箇所外し、配線コネクタを外し、純正ウインカーレンズを外します。

このユニットには、配線が5本あります。
青・・・ACCまたは、イルミ電源
赤・・・ウインカープラス電源
黒・・・ボディアース
白・・・ルームランププラス電源
黒・・・ルームランプマイナス線

添付の説明書では、全てのケーブルをドアから室内に通すこととしていますが、あまりいっぱい通すのも面倒だったので、ウインカープラス電源をドアミラーのピンク（ウインカープラス）の線に、ボディアース線をドアミラーの白（アース線）から分岐、接続。
残りの3本をドアから車両室内へ通すことにしました。

ドアミラーを組み立て、純正配線をドア内から、純正コネクタへ繋ぎます。（写真上側の白いコネクタです）

4で説明した3本を、キット付属のコネクタを利用し、既存の配線に這わせ、ドアより室内へ引き込みます。
ミラーからの、赤、青、黒の線は、中央の黒いコネクタで接続しますが、
接続後は、白が赤い線へと変っています。

ドアウエザーストリップをずらし、ドア内張りを外した後、ドア－ボディ間にある、ゴムブッシュのネジを2本外すと、ドア配線を室内へ引き込みの
ゴムブッシュが外れます。

配線を通したところです。
右側がドア、左側が車両側となります。

ドアミラーウエルカム用の配線赤（プラス）はルームランプの赤へ、また、マイナス線は、青線へ接続します。

そして、ドアミラーデイライト用の青線はACCないしはイルミ線プラスへ接続します。

点灯状態の写真は、後日うPしますね(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ