おやじデビルのブログ一覧

やっちゃいました・・・

フェンダーアーチ・・・


台風の中、我が家の駐車場でいつもと進入角度が違うな～と思いながら駐車しようとていた時、左後方から異音が・・・


慌てて確認してみると、

うわ～～～～～!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


思いっきり良く塗装がはがれ、見るも無残なフェンダーアーチが・・・


時間も無かったので、そのまま川越オフに・・・


人目に触れないように、隅っこのほうに止めていたの
皆さんお気づきでしたか（笑）

今日、ちょっと早めですがネッツ店に12ヶ月点検を受けに逝ってきました。

どなたかのブログで、点検拒否られたりしたのを拝見して、マイプリが無事に点検してもらえるか心配でした。

ご存知の通り、マイプリはアンダーイルミ、ＲＥＤイルミネーションエンブレム（前後）、ＲＥＤイカリング、スワロ（ヘッド、テール）等々突込みどころ満載なので、点検の前にお断りされるのかと・・・

しかし、5分、10分・・・30分たっても、何も言われない・・・
おっ？もしかして全然セーフ？

ちょっと気になり、作業ピットへ赴きマイプリの様子を伺うと、リフトアップされオイル交換の真っ最中・・・「な～んだ、心配しすぎだったかな～」と思っていたところ、マイプリ担当のメカニックさんから後ほどお話をしたいとのこと・・・

うわっ、きた！！
ちょっとドキドキしながら、待つこと30分。

メカニック曰く
「お客様のお車は、このままでは、車検に通りません。」

具体的に言うと
①ＲＥＤイルミネーションエンブレムは前後赤が点灯するのでＮＧ　但し、車検時、ギボシ抜いて不点灯であればおｋ

②ＲＥＤイカリングも、前面で赤が点灯するのでＮＧ、回避策は①と 同様

③ＬＥＤバルブはＮＧ・・・何ワット出ているかの測定装置が無い為、おｋか否か判断できない。純正バルブに戻しであればおｋ

④アンダーイルミはＳＷでＯＮ／ＯＦＦで問題なし・・・（これは正直、意外でした）

⑤スワロヘッド/テールこれはＮＧ・・・（おいおい、それはないだろう・・・Ｏｒｚ）
自己発光しないからおｋではと食い下がりましたが、レンズ内の加工はＬＥＤであろうがスワロであろうがＮＧ・・・純正でそのような設定がない、ヘッド、テールはプリ設計時の状態での認証となっている為、レンズ内の加工はＮＧ・・・回避策は、純正交換たそうで・・・Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!


①～③までは、想定していたので驚きはしませんでしたが、スワロヘッド/テールがＮＧは正直ショックでした・・・

「つなぎ」でヘッド、テール仕入れとかないとダメなのかな～（泣

赤プリのボディに合わせ、プロジェクタフォグをＲＥＤ化してみました。



イカリングに2発、プロジェクタ内に１発ＬＥＤを仕込んだら、こんな感じに(´∀｀*)ｳﾌﾌ




詳しくは、整備手帳を見てねｗ

この記事は、トヨペット越谷で私と私の新車のプリウスが受けた一連の出来事・・・・イイネ希望！について書いています

みんプリで親しくさせていただいている、熊公さんから話はちょくちょくお伺いしていましたが、
ここまでひどい話だとは思ってませんでした。

大切なはずのお客様の信頼を損なうばかりか、Ｄぐるみで全てを隠し、穏便にやり過ごそうとするこの体質に非常に腹立たしく思います。

こんなＤはＴＯＰ　ＤＯＷＮで責任者から何から全て処分してしまうのが一番かと・・・o(｀ω´*)o

今後の熊公さんに対する誠意ある対応、又、このようなことが2度と起こさないような根本的対策を早急に行って頂けるよう、切にお願い申し上げます。

皆さんのご存知の通りネ申に、ベッドとバランスを考えたテールもあわせてお願いしていました。



USテールを意識して、赤いスワロを貼ってもらいました。
でも、それだけではありません。



ブレーキのフィンにも貼っているので、ストロボの光で、きれいに光りますΣ(´д｀ﾉ)ﾉ



どうです？　この輝き!!!!!!



鳥肌もんでしょ？ヽ(〃▽〃#)ﾉ



リアビューだってこんなに素敵です・・・
ウインカーバルブの下面にもスワロをしきつめているので
こんな副産物が・・・



テールケースいっぱいに光が反射していて、とてもきれいです・・・Σ(〃▽〃 )



スモールだけでも、この状態です・・・(´∀｀*)ｳﾌﾌ


さあ、この後は、どうなっていくのか・・・

まさに　ネ申のみぞ知る？（爆）