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deporteの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

パーツレビュー

2018年2月12日

KW DDC プラグ&プレイ  

評価:
5
ハブセンターからホイールアーチ上端まで
F323ミリ/R315ミリ
(H&RダウンサスF328ミリ/R332ミリ)
H&R時は干渉等なかったが別記3SDMホイール+タイヤでは、F・Rとも干渉あり。
DCCを活かせることを期待していたものの、この車高とタイヤホイールサイズだと「SPORT」以外の設定ではバンプ時に干渉してしまいます。

※追記
リアバンパー取付部一部加工、フェンダー爪折り機による拡幅、アライメントで解決。
乗り心地もよく快適に使えています。

このレビューで紹介された商品

KW DDC プラグ&プレイ

4.64

KW DDC プラグ&プレイ

パーツレビュー件数:83件

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この記事へのコメント

2018年10月31日 1:18
こんばんは
私もすごく気になっているんですが、やっぱり良いですか?
コメントへの返答
2018年10月31日 12:25
他との比較は出来ませんが、そこそこ下げても乗り心地よく、切替もしっかり使えて非常に満足度高いです。

難点は新品価格の高さとオーバーホール不可なところですよね。

上で「Sports」以外は干渉すると書きましたが、フェンダー加工でかなり解消されました。

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