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久々に走りました。やっぱりサーキット走行は楽しい(^^)

久々すぎて案の定スピンしましたが、何とか無事です。

後輩と学生時代の友達三人と箱根ドライブ(^ ^)

ドライブと称した試乗会。三台ともNAでFR。某マンガのランエボ乗りいわく「ハイパワーターボ＋4WD、この条件にあらずんばクルマにあらず」とおっしゃってましたが、その三台とも真逆w

後輩が買って間もないBRZ、間もなく手放す予定らしい友達のS2000後期型、私のボロボロS15スペS…

お互い乗り比べ試乗会してみた。他の2台はほぼノーマル、私のシルビアはけっこうチューニング。にも関わらず、他の2台の方が…こちらはオーテックエンジンに吸排気、セッティングまでしてますが…(>_<)

BRZ、ノーマルでもかなりイイ！強いて言えばノーマル足回りだと峠道では厳しかった。あとオイルクーラーは追加が必要っぽい。でもエンジンは新たに開発されただけあってフィーリングGood!!パワーもノーマルで吸排気にセッティングまでした私のSR20DEより出てる。

そしてS2000、以前にも運転させてもらったことあるけど、ノーマルでもエンジンも足回りも最高！6000くらいからのVTECが半端ない！やはりホンダが本気出したクルマは凄い。

まぁSR20は古いエンジンだし、私のクルマだけオーバーエイジですから(￣▽￣)
世間的に、シルビアはターボでナンボでしょうからね。

パワーもなくて、かなりガタの出た私のシルビア。仕方ない事実ですが、他の2台に比べてかなりの色褪せっぷりでした。

でも他人は他人、私は私。これからもしばらくは今の愛車を大事に乗っていこうと思います。

追記・宝くじ当たったらS2000買います(笑)

あひる（？）三連星。これから大型戦艦にジェットストリームアタックを仕掛けるように見えた（笑

ノロそうだけど。

大観山から下りで、ブレーキ鳴きが半端なく出るようになってしまった。原因がわかりません…

同じSR20DE。乗り換えたわけじゃないです。
実家から借りて、これで600キロ近く走破して、以前は仕事できていた陸前高田に来てます。

仕事で来てた時にお世話になった方々にお礼をしつつ、震災から一年半たった変化などを見ようと思っています。

バイクでフットサル場から帰ろうとしたら、エンジン掛からない…

スロープ利用して押し掛けしても不発。結局押して帰りました(´Д` )

バイクネタはあまりアップしませんが、なんか悔しかったんで載せてみました。