かずまろ＠ゼペットのブログ一覧

今まで世界観を大事にし、情報を小だし小だしだったマツダ3が遂に5月24日発売になりましたね！

会社の後輩が買うので、本日僕もついでに見てきましたので、感想を書いてみようと思います(笑)
ただ、所要があり1時間しか滞在できず写真はあまりありません(笑)



外観
両車ともやたらめったらにプレスラインを強調するのでは無く、面の中に陰影を持たせ塊感がありますね👍
ハッチバックの攻めたCピラーが注目されがちですが、セダンの伸びやかなラインも美しいと思います！


ハッチバック 15Sツーリング



セダンはなんとXD Lパッケージ BOSE付きでした！
なんでも事前情報より前倒しで売るそうです😮



エマージェンシー用鍵穴がこんな所に隠されていました！
さらにロック用のボタンが無くなり、トヨタ車のようなノブに手をかざすと開くようになりました。


室内



シンプルながらも、高級感があります！
黒内装なのもいいですね♪

マツコネの画面が大きくなり、スピードメーターのみ液晶式です。

HUDが廃止になり、ガラス照射式になりましたが、慣れるまではかなりの違和感があり気持ち悪いです…

ただしエアコンスイッチが小さく、またステアリングスイッチは機能が多すぎのと、トグル+押しもあるので、誤操作がありました。




後部座席はお世話にも広いとは言えませんね😅
チャイルドシート積むにはかなり厳しいと思います。

予想通り、ハッチバックの後方視界は劣悪(笑)

その代わり全方位カメラが付けれますが、それの画質が飛躍的に向上してました！


走行

後輩試乗中

試乗したのは15Sツーリングでした
1.5Lなので早くはありませんが、街乗りでは十分です。
高速ではちょっと物足りないと思います。

足は硬めですが、突き上げ感が無く快適でした！

初体験のGベクタリングコントロール+ですが、自分のGJアテンザ前期と比べると「アシストされてるな」っと思いました。
日産のハイキャスのようないかにも制御してます！って感じでは無く、あくまで自然に安定してコーナーを抜けていきました。

オーディオ
僕的気になる所です(笑)
『マツダ ハーモニック アコースティックス』なるオーディオらしいですが、車体キックパネルにウーファーがあり、ドアにはミッドレンジとツィーター+リアドアと標準でも8スピーカーに加えタイムアライメントも付いてる！
BOSE仕様はこれにセンター、サテライト、サブウーファーが追加で12スピーカーになります

ドアにスピーカー穴が無い事により、静寂性もかなり高い！

音質も純正であれかと驚きます…
ただ、システムアップはすげー大変そう(笑)


僕はCセグカーにあまり興味ありませんが、これを買う後輩が羨ましい…

後は真打ちスカイアクティブXが気になりますね🤔

長々と失礼しました🙇

あっ、僕はまだまだ前期あてごんですよ～(笑)

それと教えてもらったアテンザ情報ですが…

今年の年次改良ですが、GJ型のままですがまさかの名前だけマツダ６になるかもらしいです(笑)
ホンマかな？？🤔🤔