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子供がサンタにお願いした、マリオメーカー3DS。

ちょっとプレイしてみました。

とりあえず、過去のコース。

懐かしい！スーパーマリオ 1-1

Bダッシュ🏃💨💨ジャンプしたら、おおっと歓声が！

子供たちは、マリオをまともにやったことないので、ボタンの二つ押し知らないんだ。

最初のクリボーに気を付けつつ、30年前の勘と記憶を頼りにコースクリア。

ポールのてっぺんにしがみつき。

さあ、子供がどんなコース作るのか、挑戦を受けて立とう！

さあて、サンタクロース出動(*^ー^)ノ♪

久しぶりのAV機器買い換え。

長年使い込んだDVDレコーダーはお役御免。



TOSHIBA VARDIA

今やレグザに名前も変わり、すっかり古株。



そして、今度は、



Panasonic Diga

結局ディーガに落ち着いた。

ちょっと奮発して、Ultra HD Blu-lay

テレビが4Kじゃないので、フライング。

けど画質は良くなった！

早く4Kで映画とか見たいなぁ( ´∀｀)

ライフのオーディオプレーヤー 取り替えしました。

事前にネットで情報入手。

パネル外しが硬いようだか、以外と楽に外れた！

そこからはサクサク作業が進む。

出来上がりヽ(￣▽￣)ノ

音質はだいぶ良くなった！

比較的安上がりなオーディオプレーヤー交換でした。

日刊工業新聞に気になる記事が。

『富士重工 ターボエンジンを8割に』

ダウンサイジンクターボを推し進めるようです。

さらに読み進めると、次期レヴォーグの情報が！

2019年発売？

排気量は、1.8L と 1.5L ターボ？

やっぱり、税制面で有利な1.5Lを出すのか。

100cc分の非力さは技術力でカバー出来るでしょう！

XV、フォレスター辺りのフルモデルチェンジには、ダウンサイジンクターボは間に合わないかなぁ。

先日、ロサンゼルスオートショーで出てた、巨大なSUVも、2.5Lのターボらしいですね。

3.6L NAは無くなるだろう。

ということは、近い将来のエンジンラインナップは

1.5L 1.8L 2.0L 2.5L DIT

かな？

新聞の1面記事なので、信憑性は高いでしょう！

2019年。

あと2年とちょっと。

レガシィがそこまで元気でいてくれれば…。