特命最前線の係長のブログ一覧

みなさんこんばんはっ♪♪
2012年度最終日、お疲れ様でしたの今宵をいかがお過ごしでしょうか？
育児が楽しくて、車イジりをご無沙汰しております特命～です♪♪

日に日に変わっていく娘の笑顔と成長にニンマリ、すっかり親バカぶり全開の毎日です(笑)
そんなもんだから、
娘のための特別席を準備した訳ですが・・・
チャイルドシートを買うために夜な夜なネットを覗いていたら、
懐かしいBS製アルミホイール＋205/60R15レグノGR-8000を爆安で見つけてしまい落札（汗）JZX100マークⅡ2.5グランデ解体車から外したのとマニアックなタイヤサイズな所に萌えでした♪♪

懐かしい理由は、
中古で購入した現在のファーストカー・ソアラの車内に積まれていたのと同じホイールだったのでした。当時はオッサン臭いなぁと即BBSに履き替えてしまったのですが、オッサンになった今、妙にアゲインしたくなったのでした（爆）

当時のカタログはこんな感じでしたが、13～17インチまで設定されてたんですね
オフセット、マルチホールが時代を感じさせます（汗）


今から2年前、マークⅡが我が家にやって来た時に心に誓った？「日本のお父さん、みんな大好きマークⅡ」的な仕様に近づきました！？
昭和の時代にマークⅡを新車で買って乗ってたお父さんたちが言いそうな
「車はトヨタ、家電はナショナル、タイヤはブリヂストン」な感じの特命～マークⅡです（爆）

ところが・・・
よくよく考えたら、まともな夏タイヤが無いことに気づき、真冬に中古夏タイヤを探す事になる訳ですが、我が家の大蔵大臣様に許しをもらうべく家庭内営業に使った言葉がコレ。
つまり、同乗者に優しいレグノの中古が欲しいと懇願したのでした（汗）

許しを得て、早速入手したのがコレ、2010年製造の2年落ちGR-9000、山たっぷりで爆安♪♪
真冬のネットオークションは夏タイヤが不人気！！かなり底値な感じでした。


内心ホクホクしながら春が待ち遠しくて夜な夜なネットを徘徊していると・・・
今度は2011年製造の1年落ちGR-XTが新品1本の価格より安い値段で4本・・・
こちらも山たっぷり、嫁さんに備えあれば憂えなしだから落札したよと事後報告・・・（汗）

実を言うと、15インチサイズで歴代レグノを比較してみたかったのと、

手持ちの14インチを合わせて、

タイヤ＆ホイールをコンプリートしたい性癖が止まらず暴走してしまい・・・

無駄に純正15＆14インチ鉄ちんキャップを並べて一人ニヤニヤ（爆）
ご存じの方も多いと思いますが、15インチも14インチもデザインが一緒！
何気に15インチ鉄ちんキャップ＋205/60R15が一番カッコイイなんて思ってしまったあたりが自分自身、相当キてるなぁと我に返るのでした（汗）

更に追い打ちをかけるように悪魔の囁きが現れて・・・
なぜ今このタイミングで！？新品未使用純正アルミ＆センターキャップ4本セットが信じられない価格で出品されてて思わずポチッとしたのは理由があって・・・
ついに一念発起してヘコミやらエクボやらキズの修理中で完成を待ちわびてた最中でした（汗）

怪しいDOPが装着されて出来上がった帰り道の途中で我慢出来なくなって記念撮影（爆）
貴重なアイテム、展示車用プレートはこの日のために、みん友の純正プラスさんが送ってくれました♪♪（純正プラスさん、ありがとうございました！！）

去年の今頃は外装リフレッシュの計画を練っていたのですが、
予定通り完成♪♪新車登録待ち風のお顔にニヤニヤが止まりません（滝汗）季節の変わり目ということで、ご容赦ください！？

更に、リヤナンバープレートが汚かったので、

再発行＆ナンバーフレーム追加、マックガード装着♪♪


同じくフロントもやってしまい・・・


普通に考えたら「そんな古くてダサいクルマになぜ入れ込むの？」と変○扱いされますね～
乗れば乗るほどに味わい深くてハマってしまいました、GX90マークⅡ純正5速の魅力に。
スクラップインセンの国策と震災を乗り越えて19年目、自分にとってこの子も愛おしいんですよね～

「いつイジるの？今しかないでしょ！」
来年ハタチになるマークⅡの近況報告でした。