特命最前線の係長のブログ一覧

みなさんこんばんはっ♪♪
ちょっとご無沙汰してました特命～です。
最近、なかなか休みが取れず、みんカラも愛車も手付かずでした(汗)

さてさて、ようやく休みが取れたので昨日は丸一日費やしてマークⅡの外装移植に着手しました。

とは言っても、一人では限界があるのでアルピナ乗りの友人に助っ人を頼んだら、「バンパーの仮置きにちょうどイイんだよね～」とセカンドカーのアウディＡ４アバントクアトロで来てくれました♪♪

何だか悪いなぁ～と思いながらも、お言葉に甘えさせて貰ったら・・・
何ともちょうどイイんですね～コレが(笑)

二台のマークⅡのフロント周りからバラし始めて、ドアを一枚外しては付け替えての繰り返しで最後に再びフロント周りを組み付けてボンネットとトランクを、の予定でしたが、「作業中に外した時しかチャンスがないぞ！」と囁かれてしまった特命～はフェンダーエプロンやピラー、ドアヒンジなどのいつも隠れててなかなかキレイに出来ない箇所のクリーニングに没頭してしまい、未完成のままタイムオーバーとなってしまいました(泣)
勿論、脱着したフロントフェンダーやドア四枚のツラ調整にもこだわってしまったのですが(汗)

作業途中にヌードになったマークⅡを見て、色気が無いなぁ～と、そんな事を思った休日明け筋肉痛の特命～でした。

週明け月曜日の夜を如何お過ごしでしょう？
会社命令で有給休暇を取得し、日帰り人間ドックを受診して、とってもブルーな特命～です(泣)

結果が出る事よりも、バリウムがトラウマになってしまい、検診技術が進化して楽に受診出来ないかなぁと切望しちゃいますね。ゲプッ・・・失礼m(_ _)m

さてさて、午後からとってもブルーな特命～は気を紛らわす為にみんカラをちょこちょこイジってたら、記念日を思い出しました。
あと少しで、特命～ソアラも丸１０年所有を迎えます。

「果てしなき道を、ソアラと。」
これは当時の新車カタログに書かれたキャッチですが、確かにそんな時をソアラと過ごして来たなぁと、しみじみ振り返っております。

そんな節目に、歴代ソアラの新車カタログから特命～好みのフレーズを幾つかご紹介したいと思います。

「このクルマのポテンシャルは すべてのクルマの進歩のために。」

「ＧＴの領域を超えて魂を揺さぶる。スーパー・グラン・ツーリスモ、ソアラ。」

「世界の道を制覇するために、トヨタスピリッツを宿した一台のクルマ。スーパー・グラン・ツーリスモ、ソアラ。」

「ソアラ・ターボ。未体験ゾーンへ加速する。」

「トヨタのハイパフォーマンス・ステータス。」

「このクルマは こころからＧＴを愛し 人生のロマンをクルマとともに語ることのできる すべての人々に捧げる。」

「日本のプライドが、このクルマを造らせた。」

「このクルマのテクノロジーは すべてのクルマの進歩のために。」

「真のFUN TO DRIVEとは何かを問いつづけること。ソアラのプライドは、ここに存在する。」

「誰よりも速く、誰よりも美しく、そして誰よりも快適に走りたい。」

「世界の夢が、ソアラにかなう。」

「そして、ソアラは世界を超え、ひとり未来を追い始める。」

「世界にひとつ、日本にソアラ。」

「果てしなき道を、ソアラと。」


今でもこうして、所有出来ている歓びに感謝して、これからも特命最前線をソアラとともに。
人もクルマも定期検診を欠かさずに過ごして行きたい、節目で考える特命～なのでした。

みなさんこんばんはっ♪♪
日曜夕方を如何お過ごしでしょうか？
ＧＸ９０に乗りながらＧＸ８１が恋しい特命～です(笑)

今日は久々地元に帰る用事があったので、朝から地元をウロウロしていた特命～ですが、たまたま通り掛かったとあるお店にパールⅡのＧＸ８１を見つけてしまい、思わず引き返して見学してしまいました(汗)

割とシンプルな当時の定番仕様？のＧＸ８１前期型マークⅡ２.０ＧＴツインターボのＡＴでした。
フルノーマルで屋根開き、デジパネ、エアピュリ、ＤＯＰリヤスポ付きで小変更後の１６インチアルミのタイプでした。


バルブ式ハイマウントストップランプ付きリヤスポイラーが懐かしいですね～♪


と、ニヤニヤ見学してたら・・・


ピッカピカのフルノーマルＪＺＸ９０ツアラーＳがっ！！
稀少のダークグレイッシュオリーブメタ＋純正フロントスポイラー＋当時ナンバー♪♪


この後は、ゴールデンウイークに予定していたとある場所を訪れる途中で信号待ちしたら・・・


ダルマ・セリカちゃんが！！
懐かしいですね～平成元年位まで、ご近所さんが乗ってましたね銀色のＳＴに。


で、震災以前によく訪れた海辺に向かう途中に山積みされた被災車両置き場では・・・


水没した形跡があるＧＸ８１前期型クレスタのツインカムのフルノーマル(泣)
しかも４-ＥＳＣ装着車！！


中を覗くと、デジパネ、純正フルシートカバーが！！


その後、目的地では大津波で跡形も無くなってしまった海辺で涙、涙・・・
ホッキめし、はらこめし、鮭のあら汁が美味しかったお店も、懐かしい町並みも、すべてが無くなってしまってました(泣)


帰りに空港経由で、一服タイム中に現れたステキなアクシオちゃん。
パール＋純正アルミ＋フロント＆サイドスポイラー仕様！！


帰りの締めは、いつもの峠の茶屋？で今日は味噌焼きおにぎりにキュウリの一本漬けとおでんで終了しました。


徒然なるままの特命～日記でした。

みなさんこんばんはっ♪♪
毎月２５日が楽しみの方も、そうではない方も今宵を如何お過ごしでしょうか？
今日は振休でしたが、明日から仕事の不規則な特命～です(笑)

さてさて、我が家に来て２度目の金曜夜を迎えたＧＸ９０(ＡＴ車)ですが、すっかり我が家のガレージでも置物状態と化してます(汗)

そんなＧＸ９０ですが、最近では職場の上司たちがランチタイムの帰りに見学に来ては、２台並んだＧＸ９０を見て爆笑しているようです(汗)
お陰様で、職場内での特命～の呼び名は“変○”から“ド変○”へ昇格してしまいました(爆)

前置きが長くなってしまいましたが、実はＧＸ９０が到着後、いの一番にしてしまった事は・・・
運転席に座らず、トランクルームを開けてしまった特命～です(笑)

期待を裏切らず？何やら大きな箱のような物が積まれていたのが画像のものでした
ケースにプリントされた「ＳＯＡＲＥＲ」ロゴがちょっと不思議ですが・・・
中身はトヨタ純正時代の鉱油・ケミカル類にジャッキ、工具、セーム皮、スポンジなんかが入ってました。他に市販品の懐かしいＷＡＸ類も・・・

このセット、当時おいくら万円だったんでしょう(笑)
時代を感じさせる不思議なセットに、ただ笑うしかない特命～でした。
m(_ _)m

みなさんこんばんはっ♪♪
土曜日のディナータイムをいかがお過ごしでしょうか？
仕事帰りに洗車してから帰宅した特命～です(笑)

さてさて、先週土曜日から我が家のガレージにやって来たＧＸ９０マークⅡですが、昨夜無事に書類と記録簿とスペアキーが到着しました。
色々疑いながら？点検記録簿や自賠責証明書などを眺めては、フムフムと昨夜は遅くまで実車検証をしてしまいました(汗)

平成５年５月２０日初度登録のこのＧＸ９０マークⅡ、一時抹消されていなければ、ちょうど本日で車検満了日を迎えておりました。
丸１９年落ち総走行距離７,３５１ｋｍ、平均して年間走行距離が約３８７ｋｍと極端に少なく実走なのが驚きです。
予感通り、屋根付き車庫保管だったようで、手掛けＷＡＸをした形跡が無いのにも関わらず、割とツヤツヤの塗装コンディション(キズ凹みが多いのがなぁ・・・残念)でした(汗)

ここだけの話、中古車ライフを続けて来た特命～の車歴の中で、一番経年数が多く、それでいて一番走行距離が少ないクルマを入手してしまいました(汗)
こんなクルマと出会うと、つくづく中古車ってご縁だなぁとときめいてしまいました(爆)

後日、開けてビックリ・トランクルームに入ってたブツをアップしたいと思います(笑)