月曜日のCBRのブログ一覧

こんばんは！

最近、とんと作業UPをサボってます(笑)
もう、老眼がひどくて、ひどくて…

作業の構想は有るものの、中々進まないし。


・・・。

でも水面下で色々トライ＆エラーの繰り返し中です。




だいぶ整形が綺麗に仕上がるようになったり・・・。



溶接の準備？(＠_＠;)　アジトさん、お元気かな？




倉庫から出てきたホコリまみれは新品だったり(笑)



規模は小さくなりましたが、細々とミィーティングもしてます。
(*^_^*)

でも年は取りたくないな。
しんどいです(笑)

こんにちは！

今日は仕事でしたが休日の出勤でしたので、
ブースト2バールで素早く退社♪

いいオイルを見つけました？！
ってか、いつもエンジンオイルではお世話になってるのですが（笑）

Tuner'sさんとこの85W-140！

色んなオイルを定期的に交換しているのですが・・・
なんせ、この粘度。そらぁお財布に優しくないオイルが多くて。

ショックプルーフタイプでは最安メーカーを謳われている（販売店より）

その驚くべき価格！
　4Lが8840円！（税抜き）
と容器代金300円


これは非常に助かる！！！

以下は販売店さんから聞いた話。

　もともとは ショックプルーフタイプは 一回つかって冷えると入らなくなる
というD1選手の希望から作ったものです。
　D1選手は 予選終わったら 本戦までにオイル交換をするのが大変な作業なわけです。
　また帰り積載車に積むのにギアが入らないとかも大変らしいです。
エンジンオイルもなんですが、うちのユーザーさんは 大会に行っても 練習から本戦までオイル交換をエンジンもミッションもしません。
　これがどれだけ楽で凄いかわかると思います。
デフ対応しないことで トランスミッションにSPL対応してるわけです。
割り切った製品です！

是非、ドグ・ミッションに♪
(^_-)-☆

こんにちは！

岡山県ではクルマのショップさんとのお付き合いが皆無なCBRですが…（笑）


今日、
某カー用品のお店に立ち入ってFCコマンダー修理依頼をしてたら・・・
正面のレジ上看板に目が釘付けになりました。

最近の車ってメンテナンス時期、シビアなんですねぇ！！！！　

知らなかった！(＠_＠;)
この看板を見せられて説明を受けたら納得！！！

そういえば、、、

女性友達の軽自動車の車検が～
走行約3万キロ弱、5年落ちの車検見積もりに16万円。
デスクローター（無論パッド含む）、左右ロアーアームASSY、両貴金属プラグが白金に、HID球の左右交換、全油脂類等交換が納得出来ましたが、タイミングベルトはまだ2万キロも余裕があるので交換しなくてもよかったのに。。。残念。

次の車検はこみこみ3万円で引き受けてあげる事にしてあげました（笑）
しっかり見てあげるネ　(^_-)-☆

さて。次はどうやらキャリパー交換時期のようですが、
せめてシールで我慢してちょーだい♪

こんばんは！

すごい（自分の中では）ニュースかもです！
なんと、あのデスモンド社で販売されていた、

リーガマスターが新しくなって販売されるかも？？？

CBR号は18インチのノーマル・リーガマスター仕様なのですが・・・

（昔のリーガは設定こそ18インチがあったのですが、一般販売では何故か・・・
18インチEVOの設定が無かったのです！）

しかし・・・この新商品、なんと！



EVOで18インチですやん！

注文も出来るようです！ホームページは↓

http://desmondwheels.com/

貯金せんと（笑）

楽しみですね！(^_-)-☆

こんにちは。

以前、皆様にご紹介した～地味に・・・
あ、いやいや、(＠_＠;)

是非やっておいた方が良い案件。作業を一つ。
ええ。これやらない手はない。

やらないと・・・
ブリーダー折れて
心も折れる（笑）

なにか？


何かの機会にキャリパーを目の前に見た時、そうお天気がよい作業日に。



ブリーダーキャップを・・・・



開けると～みちみちに満たされたフルードを見た貴方。



抜いとこ！






やり方？





簡単！




急いで口で吸え！　　　うそうそ(*^。^*)　
知ってますスネークマンショー（笑）


でないと・・・・


これが・・・



こうなる。




ほれ！やっとこ！



あ、いやいや。。。。
やっといて損は無いかも。(^_-)-☆