月曜日のCBRのブログ一覧

こんにちは。

岡山は何とか今日は雨が降らず・・・
（ポツポツはしましたが）
でも何だか最近～寒い？(＠_＠;)　

ここ数日間は朝夕は肌寒い気がします。特に夜？
お昼はそれなりですが。

皆様お風邪など、ご注意でございますよ。



さて。。。

車体が戻らない大自然ガレージでは～
　『本当はこうしたかったんよ！この作業！』
の巻♪

で、今回はインナーフェンダー様。

そんなモン取ればいいですやん！って声もごもっとも。
でもフェンダーのツメを折った純正加工FRP補強（詳細は作業記録探して下さい）のフェンダーにはどうしてもインナーを付けたい。

まぁ、変なフェンダーを付けて無くても残したい人多いのでは？


最近は17インチ8Jなんてあたりまえ。
18インチ9J・・・10J・・・11ってアータ？？？の時代です。

CBR号も時代のニューウェーブに乗って（調子こいて）18インチの9.5Jなんて感じですが、
以前インナーフェンダー加工作業を行った際は車体に取り付けたままで加工を施しました。
だって当然インナー擦るので。


今回も中古で左右の純正フェンダーを準備しました。。。



・・・のですがっ？！(＠_＠;)　





そうなんです！単体加工した方が作業性も良いし、よりしっかりと加工も出来ます。
以前は取り付けた状態での手抜き作業でした（笑）

だってこの部分って取り外すの大変ですもの。。。案外ね。
※右が純正で左が加工後。

純正の↓

この渕のフェンダー取り付け口と～途中から立ち上がるインナーの角度を～


このように渕を平らに。途中からの立ち上がり角度を緩やかにするのが目標です。


フロント・フェンダーのツメを折ってる方はご参考まで。

折って無い方は当る部分を何とかしましょう（笑）

のんびり作業は後で作業記録にUPしますので～ご興味がある方は自己責任でTry！
　(^_-)-☆

こんばんは。


コツコツ手塩に掛けて仕上げたCBR号。
今は復活に向けてフレーム修正入院中です。

本来～板金修理とは新品を組んで復活に向かうのですが、
なんせ20年以上も前の旧いクルマ。。。

新品部品も高騰しながらもメーカー供給され出る部品も有りますが、
中古部品もだんだんと少なくなる中で部品の調達をしています。
　(＠_＠;)　


そんな中・・・、心のケア―で訪れ頂き、いつもの場所で・・・（笑）



なんか大きな荷物が次々と・・・ 　お菓子ボックス（笑）


眺めていると・・・


・・・おろ？(^_-)-☆


気が付きたら直る不思議な太い方の部品とか・・・


・・・ん？　最近の宅配便は梱包箱がこってる・・・？



ははははは（＾◇＾）　テント♪　これはエールですね♪　全天候作業～可！ありがたい♪


皆さんの応援と復活に向けて少しづつ前向きに前進しています！



この場を借りて～

　『ありがとうございます！！！』　m(__)m
すみません。　本当に。。。

こんにちは。

今日は家族の付き添いでお休み。
　(＠_＠）

少しだけ作業記録ＵＰで部品の収集と準備。
軽く洗浄。。。バンパーだけ。。。

いいお天気なのに～自然ガレージは主は居ません。

トホホホ(T_T)



ところで！

実は非常に気になる事が以前から有りまして。

そう！それは・・・

　『リーガな、デスモンド様！！！』　

今回は難を逃れたＣＢＲ号の18インチの9.5Ｊなのですが、
ＥＶＯでは無い！(^_^;)

実はこれが非常に残念だったのですが・・・

密かにＥＶＯ18インチを夜な夜な探す日々。。。

でも事実が最近判明。

なんてことは無い、ＥＶＯは18インチの設定が最初から無いのが分かったのです！
　(ー_ー)!!　なーんだ。。。

づ～～～っとヤフオクを毎晩チェックしていたのに・・・設定が無いのかぁ。。。
どうりで見たことが無い訳です。


しかし最近～！


・・・ん？！(＠_＠;)　


すげーのが出てる！！！　18インチ　オフセット　0！


しかも何だこの形状？？？？


ＥＶＯを遥かに超えてる肉抜き形状！
すごいなぁ・・・(＠_＠;)

リーガマニアのツブヤキでした（笑）

こんばん・・・？

おはようございます（笑）

明日は近所の水路掃除なんでお休み。あ、今日か。
でも天候は崩れるとか・・・。
　(＠_＠;)

じゃあ、とっととやらないと！
朝までに（笑）

仕事から帰宅後～チビとお風呂でカモーン♪


実はメインの愛機　ホンダ　フォルツア通勤快速号！のハンドリングが怪しい。
ステムを取り外し・・・


走行距離は約35000。そろそろだろうと思ってたら、、、
リングからボールがはじけ飛んでバラバラ（笑）　全て打ち直し。


復活♪


もう一つも復活させないと。。。
　(^_-)-☆

お疲れ様でした。


・・・え？


この作業ってハンマーでガンガンと？　


そ、そうですよね。　結構ハードですよね。(＠_＠;)
しかもビックスクーターだし。。。


ご近所様、大変ご迷惑をお掛けしました。
真夜中の金属打撲音はここからでした。すみません。
　　m(__)m

こんばんは。



・・・・この数週間。

記憶が無いくらい落ち込みました。。。

特に5月の初めは全てを否定する現実逃避に。
数日前に起きた現実。この事実を全てを夢にしたかった気がします。





・・・でも

もう一度、宝石のようなフィールを手にしたい。その一心で直す決意をしました。

4月26日夜
今まで味わった事が無い最高、本当に完璧の状態で失った悔しさをバネに、もう一度コツコツと仕上げよう！と思います。


今日全ての問題が解決。長い長いトンネルの出口が見えて来ました。

何よりも自分に～また、熱い気持ちがやっと・・・本当にやっと戻ってきました。

くしくも　2012年5月25日に-90㎏を陸事で達成～再登録した日。

今度は復活の日に。


皆様　こんごともよろしくお願いします。m(__)m


　がんばるぞーーーー！！！！！！！　(^_-)-☆



月曜日のCBR