月曜日のCBRのブログ一覧

こんにちは。


ええ。本日はお休みで火曜日のCBR。
ええ。昨晩の大雨、雷、ビックリりん。
ええ。バケツをひっくり返した大雨。
ええ。こ、これは自然の洗車機状態。







・・・・。






ヨシ！チャンス！！！

「通勤快速号、超汚れ状態アイっちを外に出して自然洗車カモーン！」







って翌朝大雨と強風で泥＆枯れ葉の水玉模様だよ！
コンチクショウ！！！



のCBRです。自然洗車機は大失敗。
(＠_＠;)　本日早朝から洗車のご様子。。。






さて、本題。




以前にジュラテック式　AAC制御の巻で詳細をUPした訳ですが、
最近になって動画をUP出来ますのね？
って事で、トラ6に続き、制御状態をUPしときます。

かなり以前に調節した時は42度だったかな？
今回は寒く冷えだした事もあって暖機も兼ねて72度に設定。
設定温度になった時に、水温が72度で読んだり73度で読んだりを繰り返すと、アイドリングが不安定になるので、10秒の安定感知時間を設定。
後、2度目の再始動時の不安定解消も兼ねて設定温度を上げてみました。

ジュラテック代表からのレクチャーを受ける。



これ、多くのアイドリング不安定な車体に朗報かも。
今はver2になってますね！
あ、CBR号搭載はスケルトン仕様に私が加工しました。
中央のLEDが見えた方が作動確認出来るし、ビジュアル的にもエエかな？と。



おしまい。(^_-)-☆