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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]
夢の(正に)システム&ノウハウ公開
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はい。<br />
数時間前~現在の仕様。<br />
<br />
BCNR33純正ブレンボ(320ブラケット付)<br />
      +<br />
BNR34後期純正N-1ローター<br />
<br />
まぁ、不満が出る訳でもなく、<br />
自分の腕ではこれでも絶好調仕様な訳でして、<br />
問題なくこれから走行を始めるべく控えていたのですが、<br />
<br />
 ‘欲’とゆうのが出たり入ったり。。。<br />
<br />
<br />
『プチっとな・・・の事実』<br />
で購入の・・・品↓
はい。
数時間前~現在の仕様。

BCNR33純正ブレンボ(320ブラケット付)
      +
BNR34後期純正N-1ローター

まぁ、不満が出る訳でもなく、
自分の腕ではこれでも絶好調仕様な訳でして、
問題なくこれから走行を始めるべく控えていたのですが、

‘欲’とゆうのが出たり入ったり。。。


『プチっとな・・・の事実』
で購入の・・・品↓
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年10月31日

プロフィール

「[整備] #スカイラインGTR BNR32 オイル交換 (ネタ切れ) https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/8831869/note.aspx」
何シテル?   11/08 18:09
月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
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