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  9. テンパータイヤ検証　（計画買い2）　前半 [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
テンパータイヤ検証　（計画買い2）　前半
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まず～<br /> 多くの方はノーマル積載テンパーホイール？<br /> <br /> ここで今回ご紹介するホイール様<br /> <br /> 　『ＦＤで17インチなアルミ様！』<br /> <br /> そう、マツダのヤル気満々の～<br /> そう、ＦＤ３Ｓの純正のままの～<br /> そう、製造メーカーエンケイの～<br /> <br /> んで、重さ比較！ﾊｲ(^-^)/<br /> <br /> 32純正鉄テンパー　　　　15.45kg<br /> ＦＤ純正アルミテンパー　10.65㎏　<br /> 　その差約5キロ！<br /> <br /> しかも17インチ！・・・て、言うことは？
まず～
多くの方はノーマル積載テンパーホイール？

ここで今回ご紹介するホイール様

　『ＦＤで17インチなアルミ様！』

そう、マツダのヤル気満々の～
そう、ＦＤ３Ｓの純正のままの～
そう、製造メーカーエンケイの～

んで、重さ比較！ﾊｲ(^-^)/

32純正鉄テンパー　　　　15.45kg
ＦＤ純正アルミテンパー　10.65㎏　
　その差約5キロ！

しかも17インチ！・・・て、言うことは？
  • こんちはー！<br /> <br /> ちょっと連続企画です。<br /> その1　は・・・<br /> <br /> 『その32、テンパー履けます？』<br /> <br /> そ、そこのアータ！様の為の企画。<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> 結構多くの方々がＵＰしているのですが、<br /> 改ためてジックリ調べました♪<br /> もともとのネタは～<br /> http://psv.sheltie.ddo.jp/~wakucen/diary/?date=20080620#p02<br /> わっきー＠金沢さんの‘計画買い’からです(笑)<br /> 　　m(__)m
    1:こんちはー！ ちょっと ...
  • まず～<br /> 多くの方はノーマル積載テンパーホイール？<br /> <br /> ここで今回ご紹介するホイール様<br /> <br /> 　『ＦＤで17インチなアルミ様！』<br /> <br /> そう、マツダのヤル気満々の～<br /> そう、ＦＤ３Ｓの純正のままの～<br /> そう、製造メーカーエンケイの～<br /> <br /> んで、重さ比較！ﾊｲ(^-^)/<br /> <br /> 32純正鉄テンパー　　　　15.45kg<br /> ＦＤ純正アルミテンパー　10.65㎏　<br /> 　その差約5キロ！<br /> <br /> しかも17インチ！・・・て、言うことは？
    2:まず～ 多くの方はノーマ ...
  • そうなんです。<br /> <br /> 大きなブレーキシステムな方、<br /> BNR３４テンパーとか流用な方、<br /> 同じくBCNRとか32Ｎ-1とか、<br /> <br /> 四苦八苦している方、<br /> おススメなテンパーあるようです！<br /> <br /> ハブ軽と255-40-17との、<br /> サイズはわっきー＠金沢さんのＨＰで検証済み！<br /> <br /> では、もう一歩、つっ込んでみました！<br /> 　(^_-)-☆
    3:そうなんです。 大きな ...
  • はい！<br /> <br /> リアーはドンピシャ！<br /> <br /> 　『全くな問題なし！な事実！！！』<br /> <br /> こりゃあ、ええですやん！<br /> まさしくその為のような形状と出来！
    4:はい！ リアーはドンピ ...
  • 注意：320キャリパー仕様です！<br /> <br /> 1ｃｍ強の隙間確認！
    5:注意：320キャリパー仕 ...
  • キャリパーとの隙間も十分。<br /> <br /> これはいい！(^_-)-☆
    6:キャリパーとの隙間も十分 ...
  • トランクスペースも問題・・・
    7:トランクスペースも問題・ ...
  • そうなんです。<br /> <br /> 若干浮いてしまいます。<br /> が、まぁ支障が無い範囲ですし。<br /> <br /> めでたし。めでたし。。。<br /> <br /> え？(＠_＠;)<br /> <br /> 前？<br /> まっかせなさい！<br /> 勿論検証しております！ハイ！<br /> んでも今日はここまで。<br /> （組役なんで、すぐ総会に出席！）<br /> <br /> では次回につづく！<br /> 　（＾－＾）
    8:そうなんです。 若干浮 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年01月08日
   

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月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
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[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
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