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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2013年10月17日

BNR34 S&S ロア アーム交換 ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こんばんは!

この度、ちょいとした珍事でご入荷。
知ってます?このアーム?

S&S製品の34純正ロアアーム。。。

え?何処が違うかって?

楕円シール貼ってますやん♪
 (@_@;)

ミーハーちゃんなんで、
どうしてもこの形状に惚れてます。

そらぁ、8㎜延長も~
調節テンションも魅力ですよ♪
2
でも、これで行きます!!!


実はこれね?・・・。

ご存じな方は知ってる思いますが・・・

『すんごい、高価格!!!!!』

もう、そらぁ~ね。。。
当時は絶対、保証付き!ありえない!
とても新品なんて買えない価格。

しかーし、何故かココに。
マジで書けない価格でカモーン♪
 (^_-)-☆

まぁ、ラッキーとゆうか、
不幸が転じて幸いというか・・・。
3
ささささ・・・準備と。

『あれ???????』

34純正アームって~
CBR号付いてなかったけ?


はははははは(^◇^)

付いてますが、交換します。
まぁ、贅沢♪

どうしても楕円ステッカー付でないと・・・
イヤなんです。。。
 (@_@;)
4
潜ります。。。

やっパ、付いてます(笑)
5
少し考えます。。。

もう、エエかな・・・
 (@_@;)

でも、交換簡単なんでカモーン♪
6
ホイールは外して・・・

うぁあ、ローター寿命(笑)
見なかった事にします。。。


師匠の教えです。。。
 (@_@;)
7
一応保険で~♪

ゼロ災で行こう!ヨシ!
 (^◇^)
8
そういえば・・・我が家の枝豆が~♪

ん?最後かね?
 (@_@;)


また今度(笑)

おおおお!
最近終わったマンガみてー!

引っ張りますな(笑)


つづく

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この記事へのコメント

2013年10月19日 20:42
そのアームかっこええです。

枝豆もおいしそうだ。
コメントへの返答
2013年10月20日 21:54
こんばんは!

純正のアーム・・・
そうなんすよ!!!!

『かっちょぇぇえ!』すよ♪
作りも良いし、
今風で(笑)
 (^_-)-☆


庭の枝豆・・・
そうなんすよ!!!!

『うっめぇぇぇえ!』すよ♪
肥料も良いし、
昔風で(笑)
 (^_-)-☆
2013年10月19日 22:50
またまた~(^^)
引っ張るね~(^^)

枝豆~の・・・8ポットキャリ!?
そんなオチと見た!!
ん!?(^^;;違う?

ブッシュからピロに交換は楽ですね(^^)v
コメントへの返答
2013年10月20日 21:57
こんばんは!

ネタがテンコ盛りなのに、
引っ張る勇気!
 (@_@;)

はよUP!書かな・・・。

はははははは(^◇^)
うまい! ~流石ですな♪

はい。すげー楽♪
知ってますな!旦那!
 (^_-)-☆
2013年10月20日 21:58
あっ!うちは
茶豆ってのを栽培しとります!

今度やってみて下さい(^^)/
枝豆よりモチモチ感有り!
おいしいよ(^^)v
コメントへの返答
2013年10月20日 22:12
まいど!まいど!

え~~っと例の例の・・・

(@_@;) キー!(笑)

注: 身内ネタ。

送ってちょ!
とりあえず2~3キロ(笑)

無論着払いオケ!
 (^_-)-☆

来年それ行きます!
2013年10月21日 10:16
どうも〜同郷のkazuです。
先週はMTGお疲れ様でした。
32に34のテンションアームってポン付けなんですか?
この前、ジュラルミンの調整ロッドに変えたばっかですが、物欲モードが・・・
32純正に比べ、ハンドルのグニャグニャ感は改善されます?
コメントへの返答
2013年10月21日 18:12
こんちは!

お疲れ様です!
加工要りませんよ♪

・・・ね!(^_-)-☆
ほらぁあ~♪

カッコいいでしょ?
今日乗ったんですが、
確かにシャキッと感は出てます!

でも、ハンドルの機敏性は、ステアリング・スぺーサーなる品で結構改善出来ますよ。
33~34からは付いてません。
 (@_@;)

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「[整備] #CB750 CB750 RC42 タペットカバーパッキン交換 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/2678622/8660297/note.aspx
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