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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2013年12月15日

OS技研 TCD L.S.D 取り付け ⑮

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは!

さて~
お遊びUPはこの辺にして(笑)
 (^-^)

まずはデフケース後ろのボルトを、
仮組みで取り付けます♪

これで一安心♪
 (^◇^)


安全確保!
2
ここでアテーサポンプの取り付けです。

フォトは運転席側のマウントです。
3
アテーサポンプ側のアースを忘れずに♪
 (@_@;)
4
車体側のアースは~

車体下~メンバー経由~
そして・・・↓
5
助手席側のボルトへ~♪
6
そして前方のボルトと~

以上3点留めになります♪

結構実は手が入ります♪
工具も入ります♪

しんどい体勢ですがね(笑)
 (@_@;)

当然3点~仮組みして~
本締めと行きます!
 (^◇^)
7
ここで回転センサーを左右~組みます♪

まぁ、デフを組んでも入りますが、
少しでも余裕が有る時に~。
 (^◇^)
8
デフの前面マウントの上面に、
カラーを入れて~

あら?(@_@;)オワリ?









つづく~

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この記事へのコメント

2013年12月21日 23:05
毎度~(^^)/
これは・・・画像付き整備書ですか?

是非ともコンプリート願います(^^)/

デフも
ここまで来たら、も~完成ですな!
インプレ、インプレ(^^)
コメントへの返答
2013年12月22日 22:48
こんばんは!

ははははは(^◇^)
・・・細かすぎ?
 (^_-)-☆

たぶん~
作業時間が掛かる理由かも・・・
フォト撮り過ぎ(笑)
 (@_@;)

そうなんすよ!!!!!
踏むのが楽しみで♪楽しみで♪
 (^◇^)
2013年12月22日 2:49
最終回まで、ワクワクですね\(^o^)/
コメントへの返答
2013年12月22日 22:51
こんばんは!

もうチョイです!
 (^_-)-☆

今回の作業は~
本当に色々勉強になりました!

ある意味、
タービン交換より難しいかと。

しっかり組まないとパワーが伝わった時、
恐ろしい事になりそうです。。。
 (@_@;)
2013年12月22日 22:53
楽しみですね。

インプレ教えてくださいませ。
コメントへの返答
2013年12月22日 23:02
こんばんは!

素人なりに感想を書きたいと思います(笑)

でも、一番の楽しみは~
雨の中で走ってみたいです!
 (^◇^)

2ウエイを以前乗って~
素人には激辛でしたんで、
トラの子TCD♪

ワクワク~ドキドキです♪
 (^_-)-☆

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