純正ブレンボ　リア・キャリパー　オーバーホール②

こんばんは！

連日～連夜のUP（笑）
　（＾－＾）　がんばろっと！

さて～
ピカリン・キャリパーの乾燥もオケ♪
本題のオーバーホールに入ります。

しっかし・・・
暑いなぁ。。。
　(＠_＠;)　夏キタ？コレ？

大自然ガレージ・・・
今年も激戦かぁ？
　(ー_ー)!!　ヤレヤレ。。。
　

ははははっは（＾◇＾）

まずは・・・皆さんか苦労する、
ここ！

ピストン脱着♪
コレ、大変ですよね。

右が抜けたら～左が・・・
左が抜けたら～右が・・・

堂々巡りでメビウスのご様子。。。
　(＠_＠;)

そこはベッセルのドライバーが解決します。

・・・え？前回はハンマーだったって？
気のせい～気のせい～♪


※　本来はドライバーとは、ネジを緩める、
ナイス・ミドルなツールです。
このような使用はやめましょう！

ポロ～♪

そうなんです！
この絶妙な中膨らみが、
どーたら～こーたら～

まぁ、最初のハードルはクリアー♪
　（＾－＾）

はははははは（＾◇＾）

・・・君かね？！
プチ苦戦した輩わぁ～？！

　(＠_＠;)　もー。

キラーん☆
　(^_-)-☆

キズ無く、再利用は全く問題なし。

どうやら、長期放置さん？
本当に長い眠りだったご様子。
　(＠_＠;)

しっかり洗浄と脱脂♪

キラーん☆キラーん☆
　(^_-)-☆

これだけのショートパーツ。

少ないでしょ？

まぁ、後はニップルくらいかな？
まぁ、そのニップルも対策品にしますよ♪
　（＾－＾）

ダストカバーを外して～

インナーシール（命）を優しく～
取り外します♪

まぁ、交換部品なんで、
本体に傷を入れないようにすればオケ♪

でも、私はツメで取ります。
この部分の本体傷は絶対に嫌だから。。。
　(ー_ー)!!

綺麗に～

古いグリスは残さず～
脱脂もしっかり～

内径の傷も無く～
きれ～♪
　（＾◇＾）





つづく～♪