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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2014年6月9日

純正ブレンボ リア・キャリパー オーバーホール ④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
こんばんは!

維持でもUP(笑)
 (@_@;)

しっかし・・・今日は慌てたなぁ。。。
お昼に豪雨に見舞われるし、
散髪も行って、わっきーさんに会って、
ブルーさんトコも行って・・・

でも充実でした♪(^-^)

ピストンも超うっすらグリスUPですな。
 (@_@;)
2
やや回転させながら~
当りを感じながら~

ジョジョに。。。

オラオラはダメです(笑)
 (^◇^)
3
キチンと収まる時は、

若干の力で・・・
『つぃ~~~~っ』
と入ります。

絶対に、こじらない事!
 (@_@;)
4
作動確認も~

ジョジョにエアーを送って、
左右のピストンの同時な動きを確かめます。

イキナリのエアーはシールを傷めます!
エアー圧は半端無いので、
無茶は厳禁かと。
 (@_@;)

・・・オケ♪ 
片押しピストンで無いご様子(笑)
 (^_-)-☆
5
同時に送ってもらったブリーダーボルト、

コレ、なめたらあかんぜよ!!!!!
 (ー_ー)!!

過去になめたつもりは無いのですが・・・
折れて(笑)

心も折れて・・・

折れたブリーダーボルト摘出に・・・
経済も傾いて・・・

悪夢でした。はい。
6
左が対策品。
(今の純正!←ここ大事!純正!)

右が最初からの付属品。
(昔の純正!!←ここ大事!!純正!!)
7
折れるヤツ・・・
 (ー_ー)!!
8
根性ボルト・・・
 (^_-)-☆



・・・・ん?(@_@;) ページ。。。





次こそ最終回!


もう少しつづく~(笑)

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この記事へのコメント

2014年6月13日 1:36
こんばんは~!
4話完結かと思いきや・・・・(^^)/

しかし・・・丁寧な・・・作業
ありがとうございます(^^)/

注文来ますぜ(^^;
コメントへの返答
2014年6月14日 21:22
まいど!

真剣に昨夜はキーボード枕(笑)
 (@_@;) グーって。

ブレーキは実は自信が有ります♪
・・・でも本当は現役参戦していた時に、
ニッシンさんから教わりました(笑)

懐かしい気持ちが~いつも~
思い出します~♪
 (^-^)

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「[整備] #スカイラインGTR BNR32 アライメント調整 最終章 https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/8811882/note.aspx」
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