• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2016年11月10日

ハイブリッド・カーボンドア 取り付け①

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは。

その昔・・・外側がウエット・カーボンで内側が純正のドアを組み合わせるドア。
ハイブリッド・カーボンドアなる品が販売されました。

でも、全く売れなかったと思います。

理由は簡単~なんせ超高価格。

しかも当時はカーボン外装の流行が無く、ボンネットすら付けた車両を見たことが有りませんでした。

それが~超ウルトラ格安で我が家に。
超ボロボロの破棄寸前で(笑)
2
何故に?
全カーボン仕様にしないのか?

理由は簡単で高価。
って事もあるのですが・・・

なんせ、貧弱!!!(@_@;)

20万前後の今、市販されているタイプは、
補強済みを謳ってますが、話にならない。

軽いけど弱すぎる!
(実は以前の記事参照。買ってたんです)
3
外装を押すと紙きれのように・・・
『ペコペコ』と歪みます。

そらぁ~ドライにすれば固くはなりますが、
50万も片側に払えない。


しかし、しかーし!
このハイブリッド・カーボンドアは・・・

固いんですよ!外側が!

これが魅力!(^_-)-☆
4
では早速~

この破棄寸前のゴミをなんとかします。
 (@_@;)

私には奇跡の宝物ですがね(笑)

よく今まで残っていたものです。。。
5
各部の割れ、剥がれ、破損を直します。

艶も無ければ、錆もある。。。
6
これを・・・(@_@;)
7
こう。(@_@;)
8
もう、端々は欠けていない場所が無い。。。

深夜までの作業は続きます。







つづく!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

トップシークレットエアロキャッチ

難易度:

フロントリップスポイラー交換

難易度: ★★

燃料タンク洗浄

難易度:

手洗い+バリアスコート

難易度:

リップスポイラー定期補修

難易度:

VARTA Dynamic AGM LN2

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #CB750 CB750 RC42 タペットカバーパッキン交換 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/2678622/8660297/note.aspx
何シテル?   05/24 20:47
月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R CBR号 (日産 スカイラインGT‐R)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初 三菱車!
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation