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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2017年7月3日

BNR32 フロントデフューザー 取付け ③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは!

さて、いよいよステーでの位置決め。
そう。ボルト穴の位置決め。

・・・とクリアランス調整に入ります。


ここからが面倒なんですよね。。。
 (@_@;)

でも私は大好きです♪
地味だけど凄く大事で神経集中!

失敗すると一からリセット(笑)
 
2
まずはエンドを仮止め。
助手席側ね。
3
運転席側ね。

今回は本体の寸法がキチンと出ているので助かります。

取り付け穴の位置は適当ですがね(笑)
そこんとこは中華。

あたりまえ。(^0_0^)
4
元々のアンダーガードカバーのバンパーステーを加工します。
5
自作ステーを組むのですが、
錆ているボルト、
これはバンパーとリップスポイラーを止める純正ボルトなのですが、社外インタークーラーに交換済みの方、
そう!そこのアータ!

ご自身の32見てごらん!インタークーラー下側、フィンの潰れ、最悪は穴。。。

有るかもよ!(@_@;)

ここのボルトの山は削るのがイイと思います!
錆びてるけど(笑)
6
んで、自作ステーの固定ボルトも薄く、広範囲の固定ボルトがお勧め。

何故か?

答えは簡単!
インタークーラーに干渉するから。
7
こんな感じですかね?
8
で。
ここは少し厚めのアングルステー5㎜。

概ねの等間隔で5箇所の固定用ボルト穴を。

この部分がデフューザーに固定されます。


・・・ボール盤。

買ってて良かった。。。
むっちゃ楽。(^_-)-☆



サクサクとつづく!

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この記事へのコメント

2017年7月11日 12:47
一家に一台のボール盤(笑)
うちのは、地震で倒れて軸が曲がってます(爆)
コメントへの返答
2017年7月13日 20:06
こんばんは!

そうそう!
岡山の家庭では一般的な家電です(笑)

・・・え?
地震で・・・て、だ、大丈夫なんです???
 (@_@;)

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「[整備] #スカイラインGTR BNR32 アライメント調整 最終章 https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/8811882/note.aspx」
何シテル?   10/19 22:25
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