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整備手帳

作業日：2025年7月14日

BNR32 CBRクーリングパネル ①

Item: BNR32 CBRクーリングパネル ①
Author: 月曜日のCBR

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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こんばんは。

新しい風導板（タイプ1）は完成した。
思いの外～作業はフィッティングに苦労したが、思った通りの形となった。

…が、制作中に幾つもの疑問も同時に出来たのも事実。

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ノーマル（パネル無し）は結構～構造上良く出来ていて、街乗りレベルならボンネット上層部まで風圧は逃げない。
少なからずやっぱりメーカー。
非常に良く出来ていると思う。
流石。

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一般的な市販されているクーリン○パネル。
（赤の部分）

車の部品選び。
それは自己満足の世界。
何を選ぼうと本人次第。
ご本人が満足ならそれは100点です！

私は問題提起しません。

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今回制作した風導板。

確かに目標を達成はしているが…
もっと何かを見過ごしている。

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そう。
ボンネット上の形状。
純正は非常に考えてる！
その考えを延長して最小限で高効率を求める。

これ！この発想ですよ！！！

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なんと…
今から数十年前、既に考え実際にこの方法を採用したチューニングショップが有る。

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そう！

「パワークラフト」

唯一、私がお邪魔してみたいお店。

今までパワーチェックと部品注文しかショップにお邪魔した事が無い私が。

お聞きしたい事がいっぱい有る。
(^_-)-☆

CBR号がリーガマスターを履いている理由。
全てこの車の憧れと記憶が鮮明に今でも有るから。

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この、ほんの僅かな隙間を埋めるだけで良いのです。

社外メーカーも知っていたと思う。
けど商品にはしなかった。
理由は山のように有ると思います。
カッコ悪い。コスト。売れない・・・。

けど、私はコレで行きます。

次回から超簡単制作レポートです！

制作商品名は　
「BNR32用　CBRクーリングパネル」

つづく！

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