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整備手帳

作業日：2023年1月14日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
プラグ交換
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自分が乗り始めて2回目のプラグ交換になります。
ますは、プラグカバーを取り外します。
2
プラグ交換
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ダイレクトイグニッションを外しプラグを緩めます。
3
プラグ交換
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前回と同じ銘柄のNGKイリジウムMAX
7番→6番に変更。

緩めるときに硬いものがあったので装着時には薄くスレッドコンパウンドをプラグのネジ山に塗布しました。
4
プラグ交換
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定番ですが、ダイレクトイグニッションのカプラーが割れてしまいました^ ^カプラーだけではなく、端子周りが割れて端子が宙ぶらりんになって復旧できなくなりましたので、一旦休憩w
5
プラグ交換
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トヨタ純正品番：90980-11246
6
プラグ交換
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マイナスドライバーを使って外していきます。

7
プラグ交換
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新品は気持ちいい、カプラーを差し込んで完成です。
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この記事へのコメント

MAKOTO30
2023年1月15日 17:33
ちゃんとイジされているようで安心です。
コメントへの返答
2023年1月15日 20:02
たまにはやってみました😃

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