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イイね!
2011年12月04日

リフレッシュしてきました・・・その弐

リフレッシュしてきました・・・その弐 先週はオイル交換等をしてきたのはご周知のとおりですが、ブレーキローターについても交換がしたくなり急遽交換することにしました。

知り合い並びにお店に価格等を問合せしたところ、以前に入手したヨーロッパに注文するのが安そうなのでそこから購入することにしました。

月曜の夜に注文して、木曜日の夕方には届く激速ぶりで、今日、KSPさんで交換してきました。最近は円高が定着しているのもあり、ヨーロッパ経由でのパーツ購入にはまりそうで怖いです。ついでに、在庫があったパーツも余計に注文してしまいました。左右セットのパーツで片側しか在庫がなかったので、両方揃ったときに交換することにします。

 
 
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Posted at 2011/12/04 23:52:00

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この記事へのコメント

2011年12月5日 1:04
私はこれを交換する時が怖いです。。。

又、色々教えてくださいませ。
コメントへの返答
2011年12月5日 7:51
nero?kuro?さんはベルハット付きのローターに交換してあるからディスクのみ交換ですよね?

私も社外ローターを勧められましたが高くて諦めました。(笑)
2011年12月5日 10:09
いいですね。

ウチのは穴も開いてない、ただの鉄板です。
↑の方の様にレーシーなの欲しいけど、高いしな~。
コメントへの返答
2011年12月5日 10:23
穴は穴タイプで、穴なしと比べてのトレードオフがあると言っていました。
スリットタイプのほうがいいみたいですね。

↑の方はスリットタイプ?
2011年12月5日 10:35
ワタシもドノーマルでして、もうちょっと安心(とカッコw)が欲しいところですが・・・

トータルで良くしたい、と欲が出そうなので見て見ぬフリです(^^;
コメントへの返答
2011年12月5日 10:44
ディスクローターに関しては、純正が良心的価格?(笑)なので、社外ローターを入れのはそれなりの理由づけが必要ですよね。

でも、手を入れはじめると歯止めが聞かなくなりそうで怖いですね。(爆)
2011年12月5日 19:47
カッコいいですよね。ホイールから見えるブレーキって重要ですよね。
当然、性能アップも重要ですけど。

私は、スピードをあまり出さないので、ノーマルで十分と自分に言い聞かせています(涙)
コメントへの返答
2011年12月5日 22:40
ホイールいっぱいのブレーキローターとか、性能もそうだけど見ためも格好いいですよね。

サーキットを時々走るので、ブレーキ関連はこまめにチェックしております。

プロフィール

「バッテリーがあがった...」
何シテル?   11/28 18:14
ラブバリューです。 よろしくお願いします。
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