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イイね!
2015年04月06日

やはり解決せず(^_^;)

少し天気が回復してきたのでオープンドライブしてきました~☆
今日は写真を撮ろうと思い、広くて人が少ない場所を求めて移動!
ムルシやボクスターなどともすれ違い、春の訪れを感じますね♪

この公園は夏場は結構オフ会などもやっているようですが、
んっ?なんか駐車場狭くなった…??
この時期は縮小しているのですね(^_^;)知らなかった…
車内でお昼休みの方が沢山いて気まずかったので、
見えないところに移動して少し写真撮りました~(x_x)



前回フェンダーを元に戻して貰って様子を見ていたのですが、
スタンド入ろうと思ったら段差でフロントからいや~な音が…(*_*)
かなり慎重に行ったつもりが…やっばめくれてしまいました~
車高をあげる気は毛頭ないので、がっつり爪折りしてもらうしかなさそう(-_-;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/04/07 00:33:00

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この記事へのコメント

2015年4月7日 0:41
一度車高下げると、上げた時のモッサリ感が悲しいですが😅

車高にこだわると、致し方ない所ではありますね…

私のは至ってモッサリです😅
コメントへの返答
2015年4月7日 1:20
走行に支障がない程度に車高は落としたいのですが(^_^;)
もう思いっきり走ることはできなくなりました。

モデナの場合もちろんもともとカッコ良いですが、腰高な感じだけ少し気になっていまして(>_<)
両立は難しいです(T^T)
2015年4月7日 5:49
下げすぎだって!(爆)(^-^)
コメントへの返答
2015年4月7日 8:27
間違いないです(笑)
でも、今が理想的なので何とかフェンダー加工で行けると良いのですが(*_*)
2015年4月7日 8:08
爪折り&足回り固めるですね♪
コメントへの返答
2015年4月7日 8:29
はい、まずガッツリ爪折りして様子見ることにします(x_x)
多少当たるのは仕方ないですね(T^T)
2015年4月7日 8:16
↑辰よしさんに2000点(笑)


車高を下げすぎれば何かしらリスクを負うし、性能を損なうことだからね~(^_^;)

古くは…
シャコタン、ハの字…(爆)

コメントへの返答
2015年4月7日 8:36
コルベットでも3、4センチ落としているのですが、日常生活には全く問題なかったんですが(^^;

360の場合、皆さん純正車高でもめくれているみたいなのでこれは欠陥ではっ!?と思ってます(爆)

走行中に跳ねたときに当たる訳ではないのでなんとかこの車高で攻めてみます~(^o^)
2015年4月7日 9:28
イタ車乗りなら,それぐらい気にしない

という訳にもいきませんね。
コメントへの返答
2015年4月7日 9:48
そのくらいの気持ちで乗らないといけないですね(^^;

でも、悪化する前に手を打つことにします(x_x)
2015年4月7日 19:03
大変そうですね(>_<)けど格好いい!
僕も車出しましたが、久々に高速とワインディングを走らせたら、メチャクチャ楽しかったのですが、街中では、ややギクシャクしてしまいました(^^;
今年はお会いしましょう!
コメントへの返答
2015年4月8日 0:46
ありがとうございます!
カッコ良いと思ってもらえるために頑張ってます(^^;
とうとう冬眠明けたんですね♪
どこ走りましょうかね♪
2015年4月7日 19:42
モデナの色、キレイですね⭐️

自分も今後、575の車高をやや下げたいと思ってます。
イベントで見るランボルギーニなどは、
めちゃくちゃ低いんですが、
どういう対処してるんでしょうね‥‥。
日本車だったら、簡単に爪おりとか、タイヤを多少引っ張るとか
できるんですが、さすがにフェラーリでは気が引けます(苦笑)
今後、自分も慎重にやってみます(^^)



コメントへの返答
2015年4月8日 0:50
ありがとうございます!

575も車高落としたらカッコ良いでしょうね♪
3センチ落としただけでも全然違いますよ~♪

ランボは殆んどロベルタリフター装着してるんですかね!?
是非楽しみにしてます!
2015年4月7日 19:57
モデナは確かに腰高感があるので下げたい気持ちわかります(^^;

見た目重視か、実用性重視かですね・・・・

コメントへの返答
2015年4月8日 0:53
車高に拘りすぎと思われそうですが、結構重要なんです(>_<)
スーパーカーは見た目と音が命だと思ってます☆

プロフィール

好きな車はRX-7(FD3S)、NSX、フェラーリ512TR、F355、360モデナ、F430、458イタリア、シボレーコルベットC6ZO6、 2013年、コ...
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