shilva＠ヘタレのブログ一覧

こんばんは、シルバです。あ、間違えました、ヘタレです！！(涙)←


今日、みん友さんたちと榛名までカートをやりに行ったんですが、そこで勝負したタイムアタック大会に惨敗して半年間『ヘタレ』の称号を頂きました！

ちなみにタイムは

一位 コモさん 45秒0
二位 sgrさん 45秒0(実45秒2、ウェイトハンデによりコンマ2マイナス)
三位 りょうてぃんさん 45秒2
四位 けんしさん 45秒3
五位 シルバ 45秒4←自分です。


たかがコンマ数秒、されどコンマ数秒…悔しいです！！

次回のタイムアタック大会ではギャフンと言わせてやるだから！！！ちくしょー！！！！！＼(^o^)／

こんにちは、シルバです。そして皆様お久しぶりです。震災以来、自分はＺに乗ることやカートに乗ることを控えてました。が、みん友の皆様がツーリングやらスポーツ走行やらカートやら楽しい日記をあげているのを見ていて、自分も日常に戻らなくてはと。

そんな思いを胸に…かどうかはわかりませんが！(笑)１８日、月曜日にみん友のけんしさん・コモさん・タカシーさんと榛名モータースポーツランドへレーシングカートをやりに行ってきました！！


前日の夕方に榛名入りしてみんなで焼き肉！精力つけて翌日に臨みます！！
食って飲んで、トークに盛り上がってましたね～♪
自分は帰りのドライバーを任命されたのでお酒は飲みませんでしたが、みんなお酒を飲んで変貌する様を見ていると面白かったです(笑)

そして寝泊まりする場所に移ったら、Ｆ１中国ＧＰをテレビ観戦。カート前夜にＦ１観て志気を高める。たまらんです(笑)
ベッテルの連勝をハミルトンが止めた形になった今回のレース。でもベッテルのスタートが決まってたら結果は違っていたかもしれませんね？可夢偉も頑張って欲しいです！


でもってレーシングカート当日です！

今回はけんしさんのビレルをメインに、けんしさんのトニー・コモさんのトニーにも乗らせてもらいました。
ノーブレーキ走行練習や、アクセルで曲げる・ブレーキで曲げる練習を重点的に意識して走行。アクセルを開けることで回り込む動き、ブレーキを残すことで回り込む動きが最近よくわかるようになってきたんですが、そのあたりをコントロールできるようになってきた証拠ですかね。
ノーブレーキ走行は後半からやり始めたので、コーナリングスピードを上げるうちに首が逝ってしまってタイムアップにはつながりませんでした(^_^;)

今回タイム的にはけんしさんのトニー・ビレルでは、オーナーであるけんしさんに勝てず…。コモさんのトニーではけんしさんに僅差で勝利！！(笑)

コモさんは２日酔いの影響かな？本調子ではなかったようです。でも午後のバトルでは後ろからミスを誘って抜けるチャンスを伺ったものの、まったく隙がなくて自分が先に首が逝ってしまってダウン…コモさんは走りが安定してます！
タカシーさんは３回目のレーシングカートでしたが、随分と馴れてきたみたいですね。榛名の高速コーナーである第１コーナーもアグレッシブに攻めてました♪１回飛び出たみたいですが(笑)
けんしさんは相変わらず速い！外から見てても動きが丁寧なんですよねぇ～。あのトニーでニュートラルとか言ってるけんしさんは天才です(笑)


ホントに久々のレーシングカートでしたが、いっぱい楽しめました！
タイムを出す楽しみもあるんですが、カートと一体になって走る感覚がまた気持ち良いんです(o^_^o)
でも体力を使い切るほど走ったんで、２日目の今日も体がまだ痛い(笑)
夜勤明けなので帰ったら寝ます！！


榛名合宿に参加した皆さん、お疲れ様でした！また行きたいですね☆

皆さん、こんばんは！

最近更新をさぼっていたシルバです(^_^;)ちゃんと生きてます(笑)


で、今日のブログはニューヘルメットについて！先日つぶやいてましたが、新しいヘルメットを買いました！！



どーん！アライのＳＫ－６でございます！！

このＳＫ－６はＧＰ－６シリーズのカート専用ヘルメット。



思えばちょうど１年前、Ｚ君とサーキットに行くために同じくアライのＧＰ－５Ｗを買ったわけですが…

「あれ？Ｆ１ドライバーが被ってるヘルメットとなんか違くね？？」

そう、既にＦ１界ではＧＰ－５からＧＰ－６にヘルメットが変わってたんですよね！

「シールドの横下に付いてる黒いやつはいったい何！？」

調べてみるとなんでもシールドをロックする機構だということがわかりました。

「うわ、ＧＰ－６シリーズ買えば良かった…」って一瞬ＧＰ－５Ｗを買ったことに後悔したんですが(笑)、当時はＧＰ－６シリーズはＦ１ドライバーが被ってるやつまんまのカーボンモデルしかなかったんです。(お値段５０万、さすがに買えない…)



しかし！来る今年の２月、ついに他のＧＰ－６シリーズが発売！！

そしてこのＳＫ－６を買ったわけです。

自分が使ってるＧＰ－５Ｗはそもそも４輪用なので、別にカート用も欲しいな～って思ってたんですよね。←カート宣教師・プロビさんの影響(笑)


では兄貴分のＧＰ－５Ｗと比べてみましょう！



並べてみると、顔の開口部の大きさが随分違いますね。ＳＫ－６の方が開口部は狭いです。ＧＰ－５も他のシリーズは狭いんですが、この『Ｗ』はツーリングカー用に視界を広くとれるよう作られているので特に広いみたい。

確かにＳＫ－６を被ったときの第一印象は、やはり視界が狭く感じられましたからね。でも、開口部が狭い方がカッコ良くないですか？(爆)カートは特にドライバーがよく見えるので、見た目は凄く重要です(*´д｀*)！！



そして新機構のシールドロック。確かにシールドはがっちりロックしてくれるのですが、使い心地は正直微妙(爆)

でも良いんです。なんせＦ１ドライバーと一緒ですから。←



さっそくシールドをスモークに交換してバイザーステッカーもペタリ。うん、レーシーになりましたね(笑)これだけでコンマ５秒は速く走れる気がします！！今回バイザーステッカーはグランツー仕様にしてみました♪



以前購入したＧＰ－５ＷはこれからＺ君専用になります！…使用頻度が激減するだろうなぁ(^_^;)



これでカート専用のヘルメットは準備完了！今年はこいつでカート場を走るんだ☆

とりあえず新ヘルメットデビュー戦は今度の日曜日、３月６日にラー飯能で行われるプロビさん主催カートオフ！タイムアタック大会らしいので、自分の実力がものをいいますね(^_^;)全力を尽くしてがんばろう！！

…あ、もし予定があいている方でカートやってみたい！って方いらっしゃいましたら、飛び入り参加も全然大丈夫なのでコメかメッセ下さいね(笑)


それでは今日はこのあたりで失礼します(o^_^o)

こんばんは！日曜日ですが思いっきり仕事のシルバです(笑)


実は今日で、みんカラデビューから１年が経ちました！

登録する前からパーツレビューはちょくちょく閲覧してたんですが、みんカラの人達のブログを読んでいると凄く楽しそうで。それで自分もやってみようかなって始めたのがみんカラデビューのキッカケです。

そして少しずつみん友さんが増えて、オフ会に参加してみたりと…登録前に比べてＺ君と出かける機会が増えました！

実際にお会いしたみん友さんもたくさん！『フェアレディＺ』と言うスポーツカーを通じて、いろんな方とお話できました。年齢は違えど全員がクルマ好き！！だから話もすぐに盛り上がって…とにかく凄く楽しい１年間でしたね(o^_^o)
また、まだお会いした事のないみん友さんもいますが…今年こそは！一緒にＺトークしたいです！！

これからも皆さんよろしくお願いしますね☆←年始でお願いしたばかりですが(^_^;)


以下は１年間のＰＶレポートランキング・ベスト３を発表！
パーツレビュー部門とブログ部門に分けてみました。パーツレビューは登録した時期の違いでずいぶん差があると思いますが、比較してみるとみんなが気になるものが見えてきます(笑)


［パーツレビュー部門］

☆１位［3815］ amuse スーパーレジェーラフロントカウル４点キット

…ダントツはスーパーレジェーラ！やっぱり人気ありますね！！

☆２位［2556］ 日産純正 Version NISMO フルエアロ

…純正パーツなのにこのアクセス数！これも人気があるからでしょうか？

☆３位［925］ POWER CRAFT ハイブリッドエキゾーストシステム シングルバルブ

…一気にアクセス数が落ちます(笑)でも珍しい可変バルブのお陰でアクセスを稼いだ！？

結果はワンツーをエアロが独占でした！スポーツカーと言えばスタイルですからエアロが気になるオーナーさんも多いということでしょう(o^_^o)


［ブログ部門］

☆１位［414］ Ｚチャレンジ観戦！

…Ｚオーナー憧れのＺチャレ観戦日記。これは５月につくばへ観戦しに行った時のです！いろんなみん友さんと出会えて面白かったー！！

☆２位［398］ タッチペン

…なんでこれが２位なんだろう(笑)バーニスエアロのアンダースポイラーにあたる部分の純正カラーが、いったい何色なのか悶絶したブログでした。意外と気になる記事だったんでしょうか！？

☆３位［374］ Ｆ１ドライバーの首はどうなってるんだ？

…これはレーシングカートに乗って、初めて『首が折れる』と言う経験をした日記でした！改めてモータースポーツがリアルスポーツであることと、Ｆ１ドライバーが首を鍛える理由を体を持って体験した日でしたね。

と、こんな感じでブログはアクセス数に大差なし(笑)
どのブログも懐かしいですね～(o^_^o)


以上、ＰＶレポートランキング・ベスト３でした♪

こんばんは、シルバです(o^_^o)

今日は大井松田カートランドにて、Ｚ君と一緒にｍｉｘｉのＺオーナーコミュ主催によるカートグランプリに参加してきました～！！

今回、このカートバトルに参加した理由はなんと言っても…あのＺチャレンジにも参加している強者たちが出るとの情報があったからです！！中でも青スカさんという方はＺチャレ５位の実力を持つ腕前の持ち主なので、こりゃ本気で行かないとヤバイでしょ！って事で、本気でレースに参加させてもらいました！！

目標は『打倒！青スカさん！！』←青スカさん、勝手にごめんなさい(^_^;)


レース形式は５０分間のチーム耐久！ＧＴ５００クラス（経験者クラス）とＧＴ３００クラス（初心者クラス）にクラス分けされ、その中でさらにチーム分けされます。もちろん自分はＧＴ５００クラスで参加！そしてご一緒したチームメイトはシエンさんという方。

ちなみにチームメイトのシエンさんがレーシングスーツを着て参加すると言うので、最初は着るつもりはなかったんですが自分もレーシングスーツで参加！！←持ってきてるんかい(爆)


それではまず練習走行から。大井松田カートランド、初めて走りましたがレンタルカートでも十分楽しいカート場ですね！(o^_^o)

コースレイアウトはショートコースだったんですが、なによりバックストレートの後のＳ字コーナーが気持ちいい！桶川のＳ字に感覚が似てますね。
あとレーシングも走るコースなので、レンタルカートのスピードレンジだとコース幅が広く感じます。

次に今回乗ったマシンについて。まず乗り出した瞬間、「おっ！」と思わせるグリップ感。ジャパンカートカップに参戦したときに乗ったマシンの乗り味を彷彿させます！それもそのはず、フレームはレーシングっぽかったですしタイヤもＳＬ８３？いわゆるスポーツカートといわれるジャンルですかね。レンタルカートより速いですからとにかく乗っていて楽しかったです。Ｔ４Ｌって名前が付いてましたが、なんでもリミッター付きらしいので今度はリミッターなしのカートにも乗ってみたかったですね！


まあコース・マシンのインプレッションはこんなところで、レースに話を進めましょう！

予選の結果は３７秒前半で１番グリッドかスタート。そういえば、たしか初めて１番グリッドからスタートするんですよね♪やっぱポールポジションはいい物です！

しかしその横には青スカさんが…！や、やばい！！逃げ切れるか！？

そしてレーススタート！！いわゆるＦ１方式のスタートだったんですが、シグナルが点いたと思ったらすぐ消えたものですから、油断して完全にワンテンポ遅れましたorz
しかし、軽量級の強み？加速で持ち直し、第１コーナーは無事トップで通過！！

アウトラップでしっかりタイヤを暖めておいたので、グリップも問題なし！後からラップタイムを確認すると、３ラップ目から３６秒台を出せてます！これは調子良いですね(o^_^o)

途中シエンさんとドライバーズチェンジ。作戦により早めのピットイン作戦を行ったので、混乱もなく交代！ピットインにより一度は順位を落としたものの、シエンさんのかなりアグレッシブな走行で順位も気づけば元通り。

後は自分が最後まで駆け抜けるだけです！！しかし、最終スティントの前にラップタイムをモニターで確認してみると青スカさんとベストのラップタイムに差がない！！！(汗)

コンマ１～２秒の差だったはず…これはヤバイと思い猛チャージです(笑)

というか、青スカさんカート経験ないって聞いてましたけど速くないですか！？さすがＺチャレンジ５位なだけあります…！

そしてシエンさんが戻ってきました！！よっしゃー！って走り出したんですが、Ｏｈー、タイヤがタレぎみ！Ｓ字コーナーが思ったラインで走れないorz
でも踏ん張ってベストは３６秒フラット！もうちょっとコーナーを丁寧に処理すれば３５秒台も夢じゃないかもね！！(このマシンだと何秒で走れれば速いタイムなんだろう？)

で、気がついたら１位でチェッカー受けてました(笑)

自分はひとりぼっちでバトルはありませんでしたが、レース内容はまさにＧＴ５００気分でＧＴ３００マシンを交わしてく感じが面白かったです(o^_^o)


結局、青スカさんとはタイム差コンマ６秒位だったかな？何度も言いますがこっちはカートに慣れてますから、カートに慣れてない青スカさんとこのタイム差ではダメダメですね(汗)
もっと精進します！！！

ちなみに写真はシエンさんがｍｉｘｉでアップしていたのを拝借(笑)カッコよく写っててウレシイ！！！←


主催者様、参加された方々、寒い中お疲れ様でした～！！(o^_^o)