筑波、灼熱の耐久レース！！

こんばんは、シルバです(o^_^o)


昨日は灼熱の筑波の中、カート耐久レース『ジャパンカートカップ』に参戦してきました～！

雨が降らなかったのは良かったですが、天気が良すぎ！ず～っと外にいたもんですから、こんがり日焼けしましたよ(^_^;)

レーシングスーツはむちゃくちゃ暑かったですが、走行中よりも待機中の方が酷かったっていう(爆)


今回自分達は、ＳＫ４－２というエンジン無改造クラスに３人でエントリー。パワーは４ストエンジンなのでマイルドな特性ですが、平均車速は８０ｋｍ／ｈを軽々越えていますからね！無改造とは言えども筑波のストレートともなれば最高速は１００ｋｍ／ｈ以上出ているんじゃないでしょうか？凄い！！

カートコースを走るマシンと違うのは、全体を覆うフロントカウルとサイドミラーを装備していることくらいかな？意外とこれがレース中便利なんです(笑)


今回参加したのは全１３チームで、その内ＳＫ４－２クラスが５チーム、ＳＫ４－３クラス（チューニングクラス）が８チーム。

決勝レースは筑波２０００のコースを５０周、ドライバーチェンジは最低３回というルールで争われました！！


…先にレース結果を話すと、順位はなんとクラス２位！！（全体では７位でした。）


まぁ、一緒に走ったチームメイトが２人ともレース経験者なんですから、そりゃあ結果も良いですよね(笑)

決勝レースの内容としては、自分の仕事はキッチリ果たせたのかな？第２スティントを任されましたが、無理せずコンスタントにタイムを刻み、何事もなく後につなげたと思います。



…しかし、自分にとってはちょっとトラウマになりそうな１日でしたね(笑)

なぜかと言いますと、練習走行でヘマしてしまって、決勝レースまで一度もコースをまともに走れなかったんですよ…！マシンの感覚をまったく掴めないまま決勝に出なきゃいけないと思うと、そのプレッシャーは並じゃなかったです(涙)

２回練習走行枠が設けられていたんですが、１回目の走行枠は１周目はコースの確認をして、２週目から全開でいきますか～！なんて思っていたら、２週目早々に第１コーナー出口でコースアウト！orz

グラベルに入ってしまって自力で脱出が出来ず、結局この無茶のせいでその練習枠は他のメンバーも練習できず…皆さんごめんなさい(^_^;)

そして２回目の走行枠。先ほど走れなかった方に先に走ってもらう為、自分は一番最後に乗ることになったんですが、スケジュールが押していた関係で練習時間のカットが発生。結局、自分はその走行枠では走れませんでした。


「うわー、こんなんで決勝まともに走れないよ～(ﾉ_T)」な～んてレース前から落ち込んでいたんですが…そこでサプライズが！なんとみん友のウワバキさんが応援しに来てくれたんです！！

「練習でやっちゃって、まったく走ってないんだよね～(笑)」って話をしたら笑い飛ばしてくれて、落ち込んでるのも忘れることが出来て！無事、決勝レースは落ち着いて臨めました☆



タイムは１分２２秒がベストだったかな？同じチームの速い人だと２０秒で走ってましたから、まだまだ練習が足りませんね…！！(その人は自分より年下なんですが、小さい頃からカートで鍛えていてスプリントレースで優勝するような子なんで、そりゃ速いですよね！！)


ちなみに、今回スリップストリームというものを体感しましたよ！！筑波のバックストレートでマシンの後ろにピタッと着くと、スーっと車速が伸びるんです。そして横に出ると風がグワ～って(笑)

チューニングクラスのマシンにも着いていけちゃうくらいですから、運転しながら「すげー！！」って喜んでましたね！もしかしたらヘルメットのＦ１デフューザーも初めて役に立っていたかも！？(爆)

今回いろいろありましたが、初の大舞台でレースを楽しむことが出来てよかったです！苦い経験もしましたけどね(笑)



一緒に走った方々、お疲れ様でした！そして応援しにきてくれたウワバキさん、ありがとう～☆