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2024年05月02日

アイルトン・セナ没後30年

アイルトン・セナ没後30年 セナ没後30年ー。
早いものです。
時代の流れもありますが、あの日を境に安全性と環境配慮を重視したクルマ造り・レギュレーションに転換されてきたように思います。

90年代初頭はバブル絶頂期も重なりF-1レースそのものがキラキラ輝いて見えてましたね。
前日のラッツェンバーガーに続き、あのタンブレロコーナーでの単独事故。
徐々にF1熱が冷めていったような記憶です。

写真は92年仕様のSHOEI製セナヘルです。
いつも自宅の玄関先に置いてます。
四輪専用のX-FOURと呼ばれたモデルで、
顎部が前へ突き出した独特の形状です。
レーシングカーデザイナーの由良拓也氏がデザインに関わっていたと思います。

制作当時、ペイントに際してF1関連の雑誌の写真を切り抜きして調べまくりました。
真新しいヘルメットに塗り分けライン取りとロゴの位置関係などマスキングテープで下書きして、静岡の専門店に送り制作頂いたものです。



もう一つはマクラーレンMP4/6
ブラジルGP🇧🇷仕様のプラモデル。
scale1/24では市販品が無いため、ハセガワのフェラーリ643をベースとしたフルスクラッチのオリジナルモデルとなります。

ロゴマークも単なるデカール流用ではなく、写真から描き上げ、シルクスクリーン印刷した超アナログな自作デカールです。
ちゃんと1/24のセナも乗り降り可能です。
この頃のF1マシンデザインはかなり完成されていて、美しい佇まいの極みですね。



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Posted at 2024/05/02 03:00:41

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この記事へのコメント

2024年5月2日 9:21
こんにちは。33の動画拝見しました。娘を嫁がせた父親の気持ちになりました。涙が止まりませんでした
コメントへの返答
2024年5月2日 21:39
こんばんは♪
33の動画拝見されたんですね。正に娘が嫁いでいくような心境でまともに見れません😭
余計なことだと重々承知ですが、良い嫁ぎ先が見つかるまで心配です。

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「RV37@九州GT-R ★MTG 瀬の本レストハウス」
何シテル?   05/19 11:45
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