燃料ポンプモジュレータ（FPCM）取外し

RB26ボクサー音の原因が判明しました。
こちらはイグニッションコイルハーネスのカプラーと配線1箇所に緩みが生じたようで再結線を行い完了。
その試運転直後、原因不明のエンジンストールが丁度よく主治医様の前で発生！
主治医様よりエンジンルームを検証、直ぐに燃料ホースの脈動を確認し燃料系統が怪しいと判断。
燃料ポンプの経年劣化が原因かと思われましたが、エンジンストールは冷間始動時は発生しない事、暖機後に発生し易い事、ストールから再始動が可能である事から、燃料ポンプに接続するフューエルポンプモジュレーター（FPCM）も可能性があるとの見解。
FPCMは既に製廃のため交換が不可能なため、修理が可能な専門店へ郵送手配する事となりました。
もし故障が確認されなくても点検してお墨付きが頂けるようなので、でこれはこれで安心できるサービスですね！
以下、FPCMの取外しの手順です。

①FPCMはリヤシート右側裏手にあるため背もたれの左右の固定ビス2箇所を外します。

②リヤシート背もたれ取外し状況。
左手上部にFPCMが見えます。

③FPCM取外しの作業前に予め、バッテリーのマイナス端子取外しておきます。

④フューエルポンプモジュレーター（FPCM）本体がこちらです。

⑤配線類を避けてブラケットの前後にある金具固定ビス2箇所を取外します。
ラチェットがあれば便利ですが無かったため、9mmソケットと水道管用プライヤーを駆使して外しました。

⑥ようやくFPCMの取外し完了です❗️