インプレッサWRXSTIからステップワゴンスパーダクールスピリットブラックスタイルに乗り替えです。 家族構成の変化により初めてのミニバンですが楽しんで乗りたいと思います♪

激安で手に入れてからかれこれ12年。 近場のツーリングのみの使用なのでサラッと乗るには最高です。2011.10～現在

走行距離6万km、右フロントを少しぶつけて廃車になりかけていたサンバーを相場の約4分の1という破格でゲットしました！ TCハイルーフ4WDスーパーチャージャー5MTという超豪華で通勤にはもったいない仕様ですが少しずつやっていきます。

家庭に介入されない自由気ままに弄れる遊び車として、L7系ミラジーノATターボ最終型を入手。 本当はMTターボ狙ってたけど..... その気になれば速い、けど快適に乗れるジーノをテーマにやっていきます(*^^*)

7月に先行予約で契約、2017年10月7日(土)無事納車されました。 約10年ぶりの新車そして最近の軽の性能に感動です！

インプレッサWRXSTI､20thAnniversaryに乗ってます。 『匠のハンドリング』『曲がる愉しさ』『強靭でしなやかな走り』の匠の技に魅了されてます。。。

タービン交換ハイパワー仕様ドリフトには最高な車でした！画像が無いのが残念‥。2003.1～2005.3

そこそこ速くていい車でした！2005.4～2007.10

ｾｶﾝﾄﾞｶｰですがﾒｲﾝｶｰより乗ってます!調子いいです。。ﾌﾚｰﾑが腐って終了しました‥‥2008.8～2010.8

純正＋αでいじってます。。2007.10～2012.2