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イイね!
2017年02月20日

そしてまた・・・

そしてまた・・・  先日の事ですが4回目の車検を通してきました~。これで一応2年は乗れます( ̄▽ ̄)
今回もいつもの知り合いにお願いしたんですが、V-proのまま預けたら「排ガス全然ダメだよ!」と言われて急遽iSに交換するというアクシデントがありました( ̄∇ ̄;)
う~ん、そろそろ車検もレヴューさんにお願いせんといけなくなるかなぁ~(´・ω・`)

それにしても毎回思うのが車検費用が高い・・・明細見たら費用のほとんどが税金だし、次の車検の時は18年経過で重量税が上がるだろうからさらに高くなるんでしょうね(;´Д`)
今のところは壊れるまで乗ろうかなと思っていますが、もしかしたら2年の間にいい出会いがあれば乗り換えもあるかもしれませんし、とりあえず今はカルディナでカーライフ楽しみます(´∀`)
セカンドカーの夢も色々維持費の計算したら軽でも厳しいので諦めました・・・その分、カルディナに金かけてやろうと思ってますヘ(゚∀゚ヘ)

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Posted at 2017/02/20 21:04:12

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この記事へのコメント

2017年2月20日 22:20
車検がNGのくるまになっちゃたんですね・・・・・・
でも排ガスの検査ってとてもシビアで、何もしていないノーマル車でもNGが出る事が有るんですよ~

カルディナ放れしている人も増えているみたいで寂しいですね~
私もセカンドカーメインになってしまっていますが、カルディナ歴も間もなく22年になりますよ・・・・・・・
コメントへの返答
2017年2月20日 23:36
こんばんは(´∀`)

そうなんです・・・今まではそのままでも十単ですが、CPU変えてからは普段の仕様では通らなくなってしまったので今後は車検対策が必要になってしまいます(^▽^;)
でもノーマル車でもNGが出るって厳しいですね・・・これも環境問題の影響なんでしょうか(・_・;)

やはり、年式を考えると仕方ないのかな、と思う部分もあります・・・税金も通常より高くなるので維持費も高くなりますし(^_^;)
22年ですか!?Σ(´∀`;)
まだ10年も乗っていないので、そう考えると私はまだまだですね(笑)
2017年2月20日 23:04
改造車は作ったショップ経由で車検をお願いするのが一番ですね。
我が家のカルディナは、ほぼあのままで車検OKです。
ま、TASで32GT-Rに35をスワップしたあのマシンの公認を取った方にお願いしていますから、朝飯前だと思いますが・・^^;
コメントへの返答
2017年2月20日 23:50
こんばんは(´∀`)

やっぱりそうですか~・・・でも車の仕様を一番わかっている人にお願いするのが確実ですよね(^_^;)
次回の車検の時は考えます。

確かにオートサロンとかでは「よくナンバー取れたなぁ」と思う車がありますが、やっぱりその分野に強い人がいるんですね。
マー太郎さんのカルディナでOKならマイカルなんて楽勝ですね(^▽^;)
2017年3月8日 20:04
こんばんは。
大分また遅れて来てしまいました(アセ

MANBOWも(壊れなければ)夏に車検を受けます。
数少なくなってきたカルディナですが、お互い大事に乗っていきたいですね~
コメントへの返答
2017年3月9日 21:09
こんばんは(´∀`)
いつもコメントありがとうございますm(__)m

やはり年式が年式だけに段々と見なくなってきましたね~(;´Д`)
それだけに偶にGT-Tと遭遇するとつい嬉しくなってしまいます(・∀・)

これからも大事に乗っていきましょう( ´∀`)bグッ!

プロフィール

「気が付けば・・・ http://cvw.jp/b/679240/46757237/
何シテル?   02/19 22:12
蔵豆です。 カルディナとスキーにハマってます。 みんカラを始めてからDIYが少しずつ出来るようになり、車いじりの楽しさを満喫中(^O^) スノボよ...
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