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久しぶりに競技に参加する事になりました～。

最後に走ったのがラスト仙台だったので2年ぶりくらいになりますかね(^▽^;)
今回は12月にモテギで行われるトラスト主催のタイムトライアル大会。
当初は参加しようか迷ったんですが周囲で参加する人の話を聞くようになったり、V-pro入れてからは競技に参加した事が無かったので良い機会かな・・・と。タイムトライアルなので肩肘張らずに走れますし(´▽｀)

仙台でのタイムは14秒台、今回は３００ｍなので単純に比較できませんが果たして何秒で走れますかね～・・・何より壊さず無事に帰れるか(￣∇￣;)

マイカルも気が付けば所有からもうすぐ10年、距離も11万キロを超えてボチボチと老体になりつつあるので、そろそろ弄りから維持りへシフトしていこうかな～、と思いつつあります(；´∀｀)

一時はツインチャージャーな野望もありましたが、V-pro入れてからは乗り味に結構満足しちゃっているのと、老体にこれ以上負荷を掛けるのも色々と不安があるので暫くは現状維持で行こうかと・・・まぁ、一番の理由は金銭面なんですが( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

というわけで、昨日今日と1泊2日で主治医であるレヴューさんに油脂類の交換ついでに下回りのチェックとアライメントをお願いしてきました。
ちなみに今回はエンジンオイルだけでなく、ATF、デフオイル、ブレーキフルードと色々交換したので、結構費用が掛かりました(；´∀｀)

一番気になっていたドラシャのブーツ破れはとりあえず大丈夫そうでしたが、ドラシャに少しガタが出始めているようで、今すぐにじゃないにしても交換を考えておいた方が良いとの事。
後はマフラーのガスケットの一部がボロボロで排気漏れを起こしていたので交換してもらいました。

アライメントも数年ぶりにお願いしたんですが意外と狂いは少なく、拍子抜けしましたがそれだけ走っていないのかぁ・・・(￣∇￣;)

後は最近、やたら電圧が低い事があるので帰りにSAB東雲に寄ってバッテリーチェックをしてもらったら案の定バッテリーがご臨終・・・そんなワケでついでにバッテリーも交換。



AQというオートバックスのPB商品ですが、どうやらパナソニック製で中身はカオスと同等らしいのでまぁ、安心かな？今回はライフウィンクも取付してみました。


一応来年早々には車検が控えておりますが、今回の件でそれなりに費用を掛けてしまったのもあるので、今回も通してもう暫くカルディナとの付き合いは続けるつもりでいます(´▽｀)