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なるしまに明後日の７ｈ用に補給食をＧＥＴしに行って来た♪

今年の蓼科ロングランについて、Ｓ藤くんと話す。
なるしま主催のロングラン。八王子～長野県・蓼科を日没までで目指す！１泊後、自力で帰ってくると言う、総行程４００～５００ｋｍとまさにロングランにふさわしい距離。参加人数も１５０名位と大所帯。

難易度は３～４段階ほどの班毎でわかれ、一番キツイコースは、なるしまでもＡランメンバーや登録選手以外はお断り！（中途半端な走りでは日没までに到達できない！）のハードコースも用意されている。

凄いのは、その体制。　すべての班ごとにサポートカーが２～４台付く。パンクやタイヤ裂けでも修理してくれ、ホイール交換もカンパ・シマノ問わずなされる。軽微な修理も行われ、エアーポンプなども常駐。
万が一走行不能になっても、サポートカーで安心して帰れる。

もちろん、荷物もサポートカーに載せられ、一緒に運ばれているので便利。

途中数箇所に用意される補給ポイントでは、飲み物はもちろん簡単な飲食も用意されている。

ホテルは貸切、自転車も屋根下保管。宴会アリ・温泉アリ！

もちろん会費さえ払えば、サポートはすべて無償！（しかも安い！）

ツール並みのサポートが付くショップの走行会は他にないと思う！（私の知っている限りでは無い！）


もちろん！今年も一番ハードコースで！！！って今年は去年よりももっとハードなコースらしい・・・。
（ＴＲ登録組が出てくれば面白そう♪）


帰りにそんなＴＲのＯ畑君とお話！ＳＲＭ・ディスプレー部の修理を依頼！土曜朝練にも出ようかとお話しておく（爆）

いよいよ、明日は東京エンデューロ！

ラスト走者になりそうなので、責任重大！！！！

余り練習できていないが、頑張りたいです♪（周りが調子良さそうなので！おんぶに抱っこかなぁ？？）

２～３週間ぶりか？？ノーマルクランクに乗る。

フェラーリ号に乗るのも久しぶり！違和感を感じたのは、数キロ。変に力が掛かっている。

帰りには、普通に乗れている。すぐに慣れるものなんだなぁ・・・。

神宮外苑オーバルコースで単独走。

東京エンデューロでは、交代時先頭に追いつく為に少し無理しなくてはいけないだろう。

レースまであと少し、ギリギリまでパワークランク使うかな？？

体調がいまいちなので、今日はＣｏｍｐｅｘ・Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅを使う。

少しばかりズルしてます♪

おしごとネタ。

今日はジャガーＸＦにＢカメ着けた。

意外と楽でした＾＾