ターボチャージャー交換

こんにちは。ご無沙汰しています。
ディーラーで距離を乗ってくるとターボがダメになると聞いていましたが、実際どのようなトラブルが出たのでしょうか？丸ごと交換で○十万は掛かるということで、これが交換と診断されると、潮時と見て下りる人が多いそうです。

コメありがとうございます。
ブレードがハウジングに干渉した為の交換です。
海外からコア引換えでのASSY交換でした。
暫く走りましたが、オイル吹きはない様です。

こんにちは。

ターボAssyという事はタービンケースも含めてそっくり交換してしまわれたのですね？

私はカートリッジの購入（ケース無しのブレード2個で2～3万円程）で何とかなるかと思い、人柱になる覚悟でいたところ、軸にガタが無い事が判明。⇒ディーラーでもガタが無いのであれば交換の必要は稀薄と云われました。ﾀｰﾋﾞﾝのｵｲﾙ漏れはどんなディーゼルでも少なくないと云われ、放置しています。

今でもどの様な症状が出たらタービン交換するべきなのか理解出来ておりません。
この辺りのご見解をご教示戴けると有難いです。

コメありがとうございます。
以前ターボのプレッシャーコントロールアクチュエーターを新装し、今回ブレードがハウジングに干渉した為の交換でした。
まぁ以前からオイル漏れも有ったので...。
物自体はイギリスから取り寄せました。
総額10万位でした。