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Raider1900の愛車 [いすゞ エルフトラック]

整備手帳

作業日:2021年3月30日

左ポジション球交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
トンネル走ってる時にポジション切れてる事に気づきまして。
トラックはヘッドライトユニットを外しても、キャブチルトして裏からでも交換出来ます。
荷物色々あって動かすの面倒だからバラす方向で😅‪‪💦‬

まずグリルを外します。
真ん中あたりにビスが1個。
2
3つか4つくらい、こんなクリップ付いてるので上に起こしながらグリルを手前に引くと抜けます🙆🏻👌✨

ちなみにグリル外すと車体側にクリップ残りますが、
グリル取り付ける際は1度クリップを外して、グリル側に嵌めてからグリル取り付けすると簡単です😎
3
ヘッドライトを外すにはまずウインカーのユニットを外さなくてはならないので、
ドアを開けた隙間から裏側のネジ2個取ります😀
4
⭕️の10㍉ナットを外すと取れるんですが、
青い部分が上のパネルに潜り込んでるので、
脱着は矢印の方向に行き来させる感じです🙆🏻👌✨
5
そしてライト本体。
10㍉2個、ここは見ての通りウインカーユニットを外す前でも取れます👍
6
上に1個、ここが隠れてるのでウインカーユニットを外さないといけない理由です😅‪‪💦‬
7
そして3個取れたら外れる??
と思いきや、下にもう一個。
ライト下に付いてるゴムを捲らないと見えないので気づかず無理やり外そうとしてライトユニットぶっ壊す可能性大(笑)
8
ようやくお出まし😎
24V5Wを付けなきゃいけないんだけど、、
H野時代の手持ちがメーター用の24V3Wか、
12V5Wしかないので3Wを付けました(;´∀`)

間に合わせだし、不灯でパトカーに停められるよりは良いよね('ω')ハハハ

以上、10㍉Tレンチと+ドライバーだけで出来ます。
10㍉ボルトはドライバーの+溝付きなので
締め付けトルク次第では+ドライバー1本だけでも可(´▽`)

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Raider(レイダー)1900です。 仕事は大型車の整備をやって…ました(。-∀-)笑 現在は2㌧トラックで配送(・∀・) 整備に戻る気は、、ないかな?? ...
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